C35补偿收缩混凝土在地下车库工程中的应用

本文研究制备和易性良好、抗压强度持续增长、限制膨胀率达到0.022%~0.033%、具有良好抗渗性和抗裂性的C35~C40补偿收缩混凝土,并将其应用于地下车库中。施工过程中,控制膨胀剂质量和掺量、单方用水量,加强振捣和养护。注浆处理个别渗漏点后,整个地下车库不渗不漏。

C40无砟轨道自密实混凝土性能研究

本文研制了一种适用于CRTSⅢ型板式无砟轨道板的微膨胀自密实混凝土,它具有工作性好、填充无缺陷、开裂敏感性低和耐久性好的等优点,性能满足TJ/GW 112-2013要求。

C40无砟轨道自密实混凝土性能研究

本文研制了一种适用于CRTSⅢ型板式无砟轨道板的微膨胀自密实混凝土,它具有工作性好、填充无缺陷、开裂敏感性低和耐久性好等优点,性能满足TJ/GW 112—2013《高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土暂行技术条件》要求。

C35补偿收缩混凝土在地下车库中的应用凝土用超长地下结构

研究制备和易性良好、抗压强度持续增长、限制膨胀率达到0.022%~0.033%,具有良好抗渗性和抗裂性的C35~C40补偿收缩混凝土,并将其应用于地下车库中。施工过程中,控制膨胀剂质量和掺量、单方用水量,加强振捣和养护。注浆处理个别渗漏点后,整个地下车库不渗不漏。