采油污水配制聚合物技术在孤东油田的应用

针对目前配制聚合物需耗费大量清水而采油污水处理和外排困难的问题,研制开发了综合水质改性处理剂SC-1和聚合物溶液稳粘保粘剂JW-1。SC-1的增粘率为78.2%～44.9%,增粘效果比较明显;JW-1加入后,聚合物溶液的粘度稳定性显著提高。因此,采油污水用SC-1和JW-1处理后,用来配制的聚合物溶液的粘度和稳定性都能够得到明显的改善,从而实现了将采油污水快速处理后直接用于聚合物溶液的配制。

采油污水配制聚合物技术在孤东油田的应用

针对目前配制聚合物溶液需耗费大量清水，而采油污水处理和外排又困难的问题。研制开发了综合水质改性处理荆SC—1和聚合物溶液稳粘保粘剂JW-1。采油污水用SC—1和JW-1处理后，配制的聚合物溶液的粘度和稳定性明显提高，实现了采油污水经快速处理后直接用于聚合物溶液的配制。

孤东油田特高含水期剩余油分布规律研究

利用大量的生产、测井及监测等资料对孤东油田特高含水期剩余油分布的影响因素进行了研究,指出注采对应关系、大孔道、累积注入倍数等是影响剩余油分布的主要因素。归纳总结出了“两段三层四区”的剩余油分布规律,即剩余油主要富集于层内低渗透段、受夹层影响的低水淹段;层间状况差异大且物性差的层、累积注入倍数低的低水淹层及动用差或未动用的薄层;平面上动态注采对应差部位、受井间渗流特征及大孔道等影响的滞留区、绕流区、起伏较大的微构造高部位。另外,对油层的认识程度也是一个不容忽视的潜力。同时探讨了老油田剩余油挖潜的主要方法,对矿场应用具有指导意义。

孤东油田注水井纤维复合防砂新技术

为了提高注水井防砂的成功率,在覆膜砂中加入经过表面处理的纤维,不但可以增加纤维固结体的挡砂性能,而且对渗透率也没有伤害.探讨了固化温度、固化时间、耐介质性、携砂液的种类和用量以及支撑剂粒径等对纤维复合防砂体的影响.纤维的加入提高了防砂体的早期抗压强度(即固化12～24h时的抗压强度),作业占井周期由原来的关井4d缩短为2d;而且纤维复合防砂体的挡砂强度可达5MPa,可以满足注水井防砂要求.该技术是一种值得进一步推广应用的防砂新技术.

孤东油田注入水对储层损害研究

通过孤东油田目前的污水对不同区块及层位的损害程度研究,以及注水水质中不同因素对地层的损害机理及规律分析,提出了适合孤东油田的水质控制指标和有关污水处理的建议。对于提高高含水期老油田的注水开发水平具有一定的指导意义。

区块整体调剖综合决策技术及其在孤东油田的应用

利用油藏理论和数值计算方法 ,对选井、堵剂、施工参数与效果评价等进行了研究 ,实现了区块整体调剖选井决策、堵剂决策、施工设计、效果评价一体化。用其对孤东油田七区西区Ng5 4 ～Ng61层系进行治理后 ,日增油 69.9t ,综合含水率下降 0 .2 % ,提高采收率 4 .0 5 % ,增加可采储量 73 .8× 10 4t 。

孤东油田油井最低携砂举升能力研究

借助砂粒在流体 (水和油 )中沉降实验 ,研究了砂粒在流动液体中的运动规律 ,确立了砂粒沉降速度与井筒流体平均速度间的相关关系式 ,提出了一套有杆泵抽油井在携砂生产条件下的参数优化设计方法 ,并开发了配套优化应用软件 ;在孤东油田现场应用 5 0口井次 ,准确率达 81 .0 % ,平均泵效提高 7.3% ,优化油井携砂能力有明显提高 ;同时 ,对油井生产过程砂粒沉降量和泵内砂柱高度有较好预测性 ,为孤东油田油井管柱设计、参数优化。

孤东油田油井携砂举升能力研究

根据孤东油田开发需要 ,借助砂粒在流体 (水和油 )中沉降实验 ,研究砂粒在流动液体中的运动规律 ,确立了砂粒沉降速度与井眼流体平均速度间的相关关系式 ,建立合理的数学模型。同时结合常规有杆泵抽油井生产参数优化设计的方法 ,以油井携砂安全生产为前提 ,提出了一套有杆泵抽油井在携砂生产条件下的参数优化设计理论 ,并在孤东油田应用 ,取得阶段成果 ,为出砂油井管理提供有益探索。

孤东油田七区中馆4～6储层非均质性及剩余油分布规律

根据孤东油田七区中馆 4～ 6储层的实际地质情况 ,从沉积非均质性、构造非均质性及流体非均质性等方面入手 ,揭示了七区中馆 4～ 6储层非均质性的控制因素及剩余油在平面上和垂向上的分布模式 ,分析了储层非均质性对剩余油的控制作用。指出利用储层非均质综合指数等值线图可进行剩余油富集预测。

孤东油田稠油开采配套技术及应用

孤东稠油油藏具有油层埋藏浅 ,泥质粘土含量高 ,油层岩石胶结疏松等特点 ,粘度分布范围宽 ,开采过程中出砂严重 ,断块分布零散 ,开采难度大。结合稠油油藏特点和开采中存在的难点 ,综合配套油层保护、防砂、降粘和机采等工艺技术 ,提高稠油开发效果。

孤东油田注水井测试工艺技术应用

针对孤东油田注水开发期出现的产量降低、地层压力上升、层间矛盾突出、管外串槽、地层出砂等复杂情况 ,试验、应用了一套较成熟的测试工艺 ,包括注水井分层测试、注入剖面、井间监测、配套工艺等 ,提出了目前测试技术方面需要解决的难题和发展方向 ,为进一步完善注水井测试技术提供依据。

高压充填防砂工艺在孤东油田的应用

针对孤东油田长期停产井的成因 ,吸取水力压裂的技术优点 ,形成了高压充填防砂工艺。该工艺通过把PFS封隔充填一体化工具及绕丝筛管下入井内 ,利用人工充填到油层中的充填砂体和充填在井筒内的充填砂体的完整相连 ,明显改善了近井筒范围内的液体的渗透条件 ,很好地解决了防砂与防堵塞不能统一的问题。采用这种防砂工艺完成高压充填防砂施工 186口油井 ,成功 176口 ,一次成功率 95 % ,日产能力 85 7t,阶段有效期 193d ,累计增油 13 3万t,投入产出比为 1∶7 2。

孤东油田增产措施与效果评价

应用精细油藏描述结果[1] 、数值摸拟技术以及开发测井和油藏工程技术 ,对孤东油田西北部区块地质特征进行了综合研究 ,深化了油藏认识。在此基础上 ,采用滚动扩边新井、完善井、老井措施等技术 ,有效提高了开发效果 。

注水井通井打捞工艺在孤东油田的应用

针对孤东油田注入水水质差 ,井下管柱锈蚀、结垢严重 ,致使测试仪器遇卡、遇阻及落井事故较多的现状 ,开发了新型通井打捞工艺 ,主要在动力源、井口装置及井下工具等方面做了大量改进 ,使其更适合孤东油田的测试打捞作业。该工艺自 1998年应用以来 ,每年完成通井 5 0余井次、打捞 6 0余井次 ,打捞成功率 10 0 %。

解堵综合配套技术在孤东油田的应用

在调查分析孤东油田不同堵塞原因的基础上,总结出了不同的堵塞类型。推广应用了振荡解堵技术、聚合物化学解堵技术、液力割缝解堵技术、脉冲解堵技术等多种解堵技术,来解决各种不同类型的堵塞问题。这些解堵技术现场应用44井次,成功37井次,成功率达84.1%,累积增油20 520 t,表明这些解堵技术能够有效地解决相应的堵塞问题。

孤东油田七区中注聚特征及影响因素分析

聚合物驱油在孤东油田七区中见到明显效果,根据区块实际统计资料,分析了见效井动态特征及影响注聚效果的因素,为油田今后编制聚驱方案及动态调整,提高聚合物的利用率提供了参考依据。

孤东油田馆上段驱油效率研究

利用特殊岩心分析、碳氧比等资料研究了孤东油田馆上段驱油效率,该段水驱最大驱油效率为0.646,三元复合驱最大驱油效率为0.735,目前驱油效率仅0.367。驱油效率低的主要原因是储层孔隙结构均质程度低,油水粘度比高达93,润湿性为亲水-中性润湿,油水界面张力高达21.1mN/m。孤东小井距三元复合驱过程中油水界面张力可以降至1×10-3mN/m以下,可见提高驱油效率的有利方向是开展三元复合驱降低油水界面张力。

孤东油田注水水质现状调查分析及处理

对目前孤东油田回注污水的水质情况做了详细的调查 ,搞清了孤东回注污水中存在的悬浮固体、含油量、 SRB菌、平均腐蚀率超标等主要问题 ,并对造成不达标的原因进行了分析研究 ,提出了解决办法 。

调剖堵水及配套技术在孤东油田八区聚合物驱中的应用

孤东油田八区属高渗透河流相沉积的稠油疏松砂岩油藏 ,非均质严重 ,渗透率级差大 ,有利于聚合物驱。但由于高速水驱强注强采后 ,非均质进一步加剧 ,局部产生“大孔道”不利于聚合物驱 ,注聚后单纯依靠聚合物的调堵不能完全达到调整剖面的目的。在充分应用多种资料分析八区层内层间潜力的基础上 ,采取调剖堵水及配套技术 ,充分发挥聚合物段塞作用 ,提高油井见效率 ,改善聚合物驱效果。

低阻油藏特征及挖潜方法——以孤东油田为例

根据近几年来孤东油田低阻油藏勘探开发的实例,从沉积特征、封盖条件、运移通道、圈闭类型介绍了低阻油藏的形成条件,通过总结孤东油田低阻油藏的认识经验,建立了类似孤东油田低阻油层的识别标志,从滚动勘探及老井补孔两方面介绍了挖潜方法。同时建议测井技术人员从测井解释方面,运用侧向电阻率测井反演技术、测井曲线高分辨率处理技术,建立一套针对低阻油藏储层的测井评价标准,从而正确评价新井低阻储油层。