胜利石化总厂延迟焦化加热炉节能改造

从增加水热媒空气预热器和加热炉全密封技术对提高加热炉的热效率方面进行了节能改造,提出了节能改造的几种行之有效的方法并对结果进行了综合分析,为今后的彻底改造提出了建议和思路。

浅谈如何降低汽油加氢中压蒸汽消耗

调整预分馏塔底及塔顶的温度,可实现预分馏轻汽油和预分馏重汽油的切割分离,最终实现汽油选择性加氢的工艺过程。蒸汽的饱和温度随着压力的升高而升高,再换热过程中,当温度降低到低于蒸汽饱和温度时,蒸汽凝结释放出巨大的蒸发潜热能。采取措施,停掉做减温减压用的除氧水,减少了除氧水的消耗,使得中压蒸汽单独进入减压器,压力降低。

浅谈提高气压机机组效率

富气压缩比越大,蒸汽消耗量越大,年初气压机入口压力较低平均维持在50 kPa,压机入口压力过低,造成汽轮机蒸汽消耗量过大,增加了装置的能耗。还出现了油箱润滑油带水现象,成为气压机安全长周期运转的隐患。

浅谈平稳二再料位

二再料位发生无规律性大幅度波动,二再料位降低至0%,时间长达6小时每次。床温大幅度下降,导致反应无法正常进料,必须通过喷燃料油来维持反应温度。由于二再料位的波动严重影响了反应系统的正常运行,给安全生产及经济效益带来较大影响。

重催车间用水分析及减少水耗研究

针对石化总厂重油催化裂化装置能耗较高的问题,结合车间实际情况,对于用水以及水耗问题进行分析和研究,在合理的情况下,通过检查泄露点,优化操作,减少浪费等一系列措施来降低水耗,为职工,为总厂,为国家来提高经济效益,达到节能减排的目的。

浅谈重油催化装置轻柴油低温能量回收利用

由于贫富吸收油换热器在运行一段时间后会由于轻柴油携带的少量催化剂的沉积而出现换热效果下降的问题,导致水冷器冷却水结垢严重、贫吸收油进再吸收塔的温度偏高、干气中C3以上组分含量偏高,为此胜利石化总厂重催车间提议在贫富吸收油换热器与轻柴油水冷器之间增设轻柴油-空气换热器。

浅谈重催三机组配置真空滤油机的作用

机组的润滑油管理十分重要,关系到机组的安全、平稳、长周期运转。三机组所用油品在使用过程中会不同程度的带水或者是机杂等,使润滑油指标不合格。根据这些情况,我们提出了三机组配置真空滤油机的建议。