射孔对套管强度的影响

射孔是造成套管损坏的重要原因之一 ,它的影响特点和程度取决于多种因素。利用有限元ANSYS分析软件 ,对 139 7和 177 8mm套管在压裂、注水和常规开采情况下 ,不同的射孔孔径、射孔密度和射孔相位给套管强度造成的影响作了分析。结果表明 ,射孔后套管内的应力随射孔孔径、射孔密度和射孔相位的增加而增大 ,并使套管的抗拉、抗压强度降低 ;但在一定射孔孔径、射孔密度和射孔相位下 ,射孔产生的最大应力和应变不超过允许的范围。

基于热点应力法的在役海洋箱体式起重机剩余寿命测试计算

疲劳破坏是海洋平台箱体式起重机的主要失效形式之一。以API标准为依据,利用有限元分析软件ANSYS对某海洋平台箱体式起重机实际结构进行模拟,对其进行受力计算,获得液压缸上耳板与箱体连接处为危险部位。现场实际测量得到最大热点应力为315.6MPa,应用现场提供的历史数据及Miners线性累加理论计算得到该起重机的剩余寿命为8.7a。

油田井控放喷弯管流场分析

根据计算流体力学(CFD)的原理和方法,以流场数值模拟为基础,研究油田放喷管线用120°弯头和90°缓冲靶模型中固液两相流在低浓度(固相体积分数为2%)下的流场分布。结果表明:120°弯头与缓冲靶最大磨损位置不同,缓冲靶的最大磨损率约为120°弯头的1/2。