粘接技术在汽车缸体修复中的应用

在寒冷的冬季,尤其是在我国北方地区,最令司机们头疼的,莫过于汽车水箱、发动机缸体的冻裂而被迫停止运行。这种情况,修复时焊接起来十分麻烦,而且工时长。若施工不当,还会造成裂缝延长、变形等,更难以修复,从而导致报废。我们运用粘接技术,成功地修复了各种冻裂或因铸造质量而造成裂纹、砂眼的汽车发动机缸体,效果很好。现举应用实例如下,以供参考。 1、一台波兰产大旅行车发动机缸体侧位,有一裂纹长120mm,材质铸铝,要求耐温120℃,耐油、水及防冻液。