政务综合窗口服务人员管理优化策略研究

随着“互联网+政务服务”的推进,政务服务从“面对面”走向“键对键”,政务服务从“群众跑腿”到“数据跑路”,从“线下跑路”到“线上跑路”。为加快推进政务服务事项全流程网上办理,政务服务综合窗口应运而生。如何发挥好综合窗口的作用,加强窗口服务人员管理,是当前政务服务体系建设亟待解决的问题。为进一步提升政务服务综合窗口办事水平,本文立足实际,运用文献法、调查法等对政务综合窗口服务人员管理优化意义和工作现状进行分析,从而提出政务综合窗口服务人员管理优化策略,以供借鉴参考。

舟山跨海大桥一次强冷空气过程的精细化风场模拟

以NCEP FNL再分析资料作为初始场和边界场,利用TAPM模式对2015年11月2427日发生在舟山跨海大桥的一次强冷空气大风过程进行水平分辨率300 m×300 m的数值模拟试验,并采用大桥上的道路气象站观测资料进行误差检验,分析此次大风过程中舟山跨海大桥各路段的横风分布特征。结果表明TAPM模式对于此次大风过程的舟山跨海大桥桥面风速、风向以及横风风速都具有较好的模拟能力,且模式对于过程最大风速的模拟一致性较好,但陆地站点风速模拟值存在偏大的现象。此次冷空气大风影响过程中,金塘大桥中段、西堠门大桥东段以及甬舟高速册子岛段东段为强横风的主要影响路段,横风风速大于11 m·s^(-1),6级以上的强横风影响时间达33 h以上。而桃夭门大桥到舟山路段虽然过程平均风速较高,但横风影响较弱,横风风速仅为2~7 m·s^(-1)。值得注意的是,甬舟高速金塘岛段自东向西的弯道路段以及桃夭门大桥转向册子岛的弯道路段口,会存在横风突然增大的风险,极易对安全行车造成不利影响。

保护红色地名 赓续红色精神

在庆祝中国共产党百年华诞和"两个一百年"奋斗目标历史交汇关键节点的重要时刻,以习近平同志为核心的党中央立足党的百年历史新起点、统筹中华民族伟大复兴战略全局和世界百年未有之大变局,作出了在全党开展党史学习教育的重大决策。习近平总书记在党史学习教育动员大会上的重要讲话,为我们开展党史学习教育指明了前进方向,提供了根本遵循。红色地名记录了我党百年探索前行道路重要历史事件、重大转折节点及革命、建设和改革开放伟大成就,承载了革命先烈英雄事迹和不朽精神的各类地理实体名称。

关于浅海贝类养殖理赔案件的若干思考

一、案件的基本情况2018年7月12日,浙江省渔业互保协会接到浅海贝类养殖会员A报案,称其位于嵊泗县枸杞海域内养殖的贻贝因“玛莉亚”台风导致损失。接到报案后,在枸杞乡驻点的舟山服务中心与嵊泗办事处查勘工作人员于7月13日赶赴会员出险养殖桁地进行实地查勘,检查养殖贻贝损失情况,详细地核实了该会员购买的苗种、养殖以及事故发生等情况,并对受损桁地进行抽样调查,共选取三个抽查点,即抽查点1、抽查点2、抽查点3。

渔业船舶应用球鼻艏利弊探析

渔业船舶是否应该安装球鼻艏,以及安装球鼻艏的船舶是否存在风险等问题让渔民困惑。本文就渔业船舶应用球鼻艏的利弊进行探讨,并提出球鼻艏的应用建议。2016年4月3日,'浙*渔***'船与'浙*渔运***'船在舟山朱家尖外海发生碰撞事故,'浙*渔***'船进水侧翻,事故直接原因是'浙*渔运***'船球鼻艏碰撞'浙*渔***'船左舷,致'浙*渔***'船左舷水线下外板破洞大量进水继而沉没。此则信息不禁让我们产生疑问:渔船安装球鼻艏的作用是什么,有何利弊?

船厂出险人员赔偿责任探析

近年来,在渔船修理过程中发生的理赔案件增多。为了明确互保协会在渔船修理时发生意外的赔偿责任问题,本文从船厂与船东的责任辨析、船厂出现人员的理赔建议等方面进行了探讨分析。渔业安全生产事故,会给渔民生命财产造成巨大损失。

上海、广东、江苏等地提振消费的做法及对浙江的启示建议

"加快壮大"疫情防控中催生的消费新业态、新模式",顺势破解"疫情防控中暴露的体制性、短板性消费障碍",稳步释放"疫情防控中被抑制、被冻结的消费需求当前我国疫情防控阶段性成效进一步巩固,但全球疫情仍在扩散蔓延。在未来一段时间之内,疫情防控常态化下,着力扩大国内需求尤其是消费需求,是对冲世界经济下行风险的必然选择。