激励的核心是职业发展机会——航天研究所员工激励问题的思考与对策

现代人力资源管理的核心命题是人才的吸纳、激励和保留。这一定义凸现了激励在人力资源管理中的重要地位与作用。航天研究所人力资源管理因其鲜明的特色和所处的政策环境，有别于其它企业人力资源管理，探讨其激励问题具有重要的现实意义。

工业厂房建筑主体结构施工关键技术研究

工业厂房建筑工程施工内容多,并且具有较强的专业性与复杂性,为了保证工业厂房建筑主体结构施工质量,需要施工企业加大对施工关键技术的研究力度,了解每道施工工序的施工要点,不断积累工业厂房建筑主体结构施工经验,为高质量完成工业厂房建筑主体结构施工打下重要基础。基于此,本文将对工业厂房建筑主体结构施工关键技术研究进行深入探析,以供专业人士借鉴。

基于虚拟仪器技术的计算机测控实验平台研究

文章针对当前院校实验室的情况,提出基于虚拟仪器技术的计算机测控实验平台的构建。在有关计算机测控教学中运用该实验平台,不仅可以用图形来表现基本理论内容,还可以对数据采集、温度测控、信号滤波等经典内容进行生动的验证,进而促进实验内容的丰富化,并降低了相关经费成本。

航天技术应用产业原丝生产控制系统研究

基于西安某航天技术应用产业公司科研生产需求,运用PID和梯形图控制原理,搭建以西门子S7-300 PLC为控制平台,运用组态王上位软件实现可视化操作的原丝生产控制系统,满足工厂生产线个性化定制需求,并作为工业控制典型案例为行业提供借鉴。

计算机测控系统EMC技术研究与实践

本文在计算机测控系统的基础上对EMC理念进行探讨。通过研究项目中EMC的实践应用的介绍,不仅在线测试了关键元器件的品质,还对提高系统传输通道的稳定性进行了研究,进而实现EMC在应用软件中可靠性的分析,以期为今后EMC技术的研究与实践提供一定建议。

基于气体冲击的导弹弹射筒内动态压力模拟技术研究

为研究潜射导弹发动机在弹射筒内弹射过程的环境适应性,研制了一种模拟弹射筒内动态压力环境的气体冲击试验系统。通过试验系统的数学模型仿真分析,匹配合适的蓄压罐容积、管道通径、冲击室容积和排气孔,能够在定容积冲击室内模拟导弹弹射筒内的气体压强历程曲线。提出的固体发动机浮动环安装方案,能够有效提高气体冲击曲线模拟精度。建立的气体冲击试验的评价指标体系,可用于评估压强历程曲线的模拟有效性。试验结果表明,气体冲击试验方法能够满足发动机弹射筒内环境适应性试验需求,并且试验成本低、冲击曲线重复性好,曲线峰值压强、峰值时刻便于调节。

某型导弹动力系统技术准备过程危险度评价

利用危险度定量评级法对某型导弹动力系统各项技术准备过程中涉及的物质、容量、温度、压力和操作等5项内容进行评定,确定了各项技术准备工作的危险度等级。

船舶舱室空气再生技术现状与研究展望

为了实现真正的船舶舱室空气再生技术,我们对于相关技术方法进行了综合分析与探索,比如特种氧化法,氧烛法,高压氧瓶法,电解水法等。但是这些方法并不能完美的解决船舶舱室空气再生这一问题,所以我们结合文献找到了基于特定海洋生物的船舶舱室空气再生这一方法,从一些初步的研究结果可以看出这种方法有望实现调节舱室内氧气和二氧化碳的。

载人航天任务二氧化碳吸附技术现状与发展

随着载人航天技术的不断发展,作为航天技术中关键环节的生保系统和环境控制的设计技术也正朝着以可持续发展的为发展理念的发展道路。其中二氧化碳的吸附技术是载人航天生保系统和环境控制的基础保障技术。基于此,本文将着重介绍密闭空间内常见的二氧化碳去除技术,以及我国当前在进行载人航天任务中应用的二氧化碳吸附技术的现状和发展方向。

基于超声的标准发动机动态燃速测试技术

以标准发动机的动态燃速测试技术为研究对象,应用超声测厚原理获取固定声速点火条件下的发动机动态燃速、压强数据;分析提出一种基于特征点的动态燃烧信号辨识方法,获取发动机点火过程中推进剂退移厚度与时间变化数据;通过试验的方法建立常温状态不同压强下的声速校准模型,结合测试过程压强数据计算得到发动机点火过程中超声的实时声速,代入前期在固定声速条件下获取的推进剂退移厚度与时间数据中,通过求导获取点火过程中发动机的实时燃速。计算结果表明:基于超声的动态燃速测试方法能够实现整机的动态燃速测试,具有较高的时间分辨精度,其中基于超声的动态燃速测试燃烧时间与传统压强-时间曲线计算得到的燃烧时间误差为0.235%。此外,对比发动机点火后压强-时间与动态燃速-时间曲线发现,发动机建压完成后的动态燃速与压强曲线变化趋势呈一定相似性。

技术监督系统中工作流回退策略的研究与实现

针对当前电力企业总公司对分公司之间生产过程的跟踪监督,将工作流技术应于技术监督系统中,采用面向对象程序设计和面向切面编程思想,将Spring、Hibernate和JBPM三大框架进行整合,开发了适合企业实际应用的技术监督系统。对系统中出现的技术难点进行了深入剖析和研究,并提出了解决思路。实际应用表明,工作流技术在电力生产的跟踪督查过程中起到很好的作用,改变了以往信息交流不畅,部门之间相互推诿的情况,也为后来的业务流程再造提供了必要的基础支持。

固体发动机静强度试验虚拟装配技术研究

目前固体发动机静强度试验设计主要基于二维制图软件,存在二维图纸可视化程度差、工艺文件指导性不足、装配效率低等问题。针对上述问题,以Creo软件为平台,对虚拟装配技术在静强度试验中的应用进行研究。主要介绍了试验工装、安装工具和装配人员的三维建模和标准化管理;利用虚拟装配技术对试验装配方案进行仿真。通过干涉检测和人机工程仿真对方案和流程进行分析提前发现潜在的风险和设计缺陷,对装配工艺进行优化和改进,最终形成装配视频用于指导现场人员安装。通过在固体发动机壳体静强度试验中的应用表明,该方法可以对装配流程进行仿真,验证工艺流程的合理性和可行性,有效指导试验装配,提高装配效率和安全性。

划小核算方式在某军工研究所的应用

随着市场经济的不断发展,军工科研院所传统的计划经济体制存在的弊端日益显现,在一定程度上阻碍了经济发展,为此,本文借鉴划小核算方式,以某军工研究所为例,分析实施划小核算方式后经营状况的转变,并从树立现代市场理念、"责、权、利"划分、人力资源管理三方面总结经验。

激光多普勒测振技术在固体火箭发动机试验中的应用研究综述

激光测振技术以其高精度、非接触等优点应用于各个领域。本文介绍了激光三角法、全息干涉测量法、激光散斑干涉法和激光多普勒法等主要的光学测振方法,并重点介绍了激光多普勒测振技术在固体火箭发动机振动测量试验中所遇到的问题——散斑噪声。针对存在的问题,本文对当前常用的降噪方法进行了总结。

高温高压环境下RP-3航空煤油单液滴的加热与蒸发特性研究

RP-3航空煤油是当前国内最常用的商用喷气燃料,煤油液滴在航空发动机燃烧室中的蒸发直接影响燃料的雾化效果、空燃混合气的形成和燃烧质量。本文以单个RP-3航空煤油液滴为研究对象,选取正十二烷、2,5-二甲基己烷、甲苯作为替代燃料,提出了一个考虑自然对流效应的高温高压环境下多组分液滴蒸发模型。利用自主搭建的试验装置得到了环境压力为1MPa、环境温度为473~673K下RP-3煤油单液滴在蒸发过程中的液滴直径变化。模型预测结果与试验结果的对比验证了模型的准确性。通过模型预测了不同环境参数下三组分替代物液滴直径、内部温度分布、各组分质量分数分布和液滴寿命等参数的瞬态变化,定量分析了不同高温条件下环境压力对单液滴蒸发特性的影响。结果表明,液相内部的传热传质会影响多组分液滴的蒸发速率,且液相扩散阻力造成了液相内部组分质量分数与温度空间分布的不均匀性。环境压力对RP-3煤油液滴蒸发寿命的影响随环境温度的变化而变化。当环境温度低于正十二烷的临界温度(658.25K)时,液滴寿命与环境压力的关系不是单调的,液滴寿命随环境压力的增加先增后减;而当环境温度超过658.25K时,液滴寿命随环境压力的升高而单调减小。这是因为在高温高压环境中,环境压力的升高能显著增大自然对流传热传质强度,而自然对流超过一定强度时,能明显促进液滴蒸发。上述研究有利于认识液滴内部组分扩散过程,从源头上为未来高性能低污染发动机的优化设计提供依据与参考。

冷气模拟火箭级间分离试验憋压过程仿真研究

级间热分离是固体火箭飞行过程中的核心技术之一,传统的“三合一”试验通常包含了上面级发动机、伺服机构和分离系统三个主要分系统,对实际工程研制来说成本高、周期长,只可用于系统级性能验证试验,不适用于摸索性质的研制性试验。以冷气模拟火箭级间分离试验这一新型地面试验方法为研究背景,结合理论模型、数值仿真以及地面试验验证,对级间分离初始憋压阶段的内流场进行仿真,揭示级间段内气体压强变化规律,阐明冷气模拟火箭级间分离的试验机理,并通过数值模拟分析研究不同蓄压罐初始压力、不同蓄压罐容积、不同管道面积以及不同的级间段容积对气体压力变化的影响,为冷气模拟级间分离试验的设计提供解决方法。

碳化硅MOSFET并联技术研究

碳化硅功率器件具有更高的开关频率和耐压特性,为了提高碳化硅功率驱动的过流能力,同时降低引线电感,设计一个由4个碳化硅金属氧化物半导体场效应晶体管(Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor,MOSFET)并联的驱动模块。详细介绍了栅驱动器原理、印制电路板(Printed Circuit Board,PCB)布局以及静态和动态均流性能波形,通过分析验证了电阻等器件参数的差异对均流的影响。

新时代加强航天企业思想政治工作路径对策研究

近年来更趋繁重的高强度密度的航天任务、更趋激烈的产品市场竞争等工作新态势,对航天企业进一步落实思想政治工作责任体系、发挥思想政治工作"生命线"工程作用提出了新要求,带来了新挑战。从新时代航天企业落实思想政治工作责任体系面临的问题挑战出发,在发挥思想政治工作责任体系作用的应对策略上,提出在理念上强化"三大责任",在举措上推动"三大转变",在保障上落实"三大建设"等路径。

航天研究院青年员工敬业度提升对策分析

在市场时代,人才是最珍贵的资源,任何有着高敬业度员工的企业,在搏击市场潮流中总能有更强的竞争力。以某航天研究院青年员工为例,针对敬业度关键影响因素中表现不足的方面,结合深度访谈及管理实际,剖析存在的问题和内部原因:青年员工对薪酬和绩效的满意度有待提升、对发展机会满意度低、企业文化对青年的导向性不足。进而从健全考核机制,提高组织认同;着眼生涯引导,畅通成长通道;加强学习培训,提升价值认同;注重事业留人,推动事业认同;强化文化凝聚,实现发展共赢等五个方面提出研究院在改善青年敬业的方面的措施和手段。

表贴式永磁电机转子偏心下齿槽转矩研究

在工程实践中,表贴式永磁电机转子偏心难以避免。转子偏心导致气隙磁场发生畸变,进而影响齿槽转矩。该研究旨在通过一种基于子域法的磁场解析模型,探讨转子偏心对表贴式永磁电机性能的影响。将电机二维平面分为若干子域,通过结合边界条件求解方程组,获取了磁场分布及齿槽转矩。研究对比了子域法模型与有限元法计算气隙磁通密度和齿槽转矩的结果,并分析了样机在偏心条件下的齿槽转矩,结果显示在偏心率较低时,样机转矩提升量与其偏心率呈正比例。文章通过样机实验验证了模型的准确性。通过该模型可在设计阶段估算转子偏心带来的影响,为电机的设计工作提供了有力的参考依据。