航天用固体推进剂的发展趋势

综述航天用固体推进剂。介绍了各推进剂的技术设计特点、性能水平和发展趋势,讨论了我国航天推进剂的研究方向。

H-420软泡匀泡剂

合成了软泡用句泡剂Ｈ－４２０。讨论了句泡剂的聚硅氧烷链段聚合度、聚硅氧烷与聚醚链段数之比等因素对其发泡过程中性能的影响。发泡试验结果表明，Ｈ－４２０对辛酸亚锡用量适应范围较宽。该匀泡剂已在软泡生产中应用，生成的泡沫，其主要性能与采用进口品的相当。

推进剂及含能材料安全性分析的模糊聚类方法

本文借助于模糊聚类原理，通过寻找影响安全性各因素之间存在的规律性变化联系，建立了一种新的安全性分析方法。文中首先确定了影响安全性因素的“模糊”集合，采用广义余弦法，确定了“模糊”集合之间的相关程度；然后，根据聚类原理得出了推进剂及含能材料的安全性最优聚类。并采用所建立的方法对高能推进剂的含能粘合剂的安全性进行了分析，获得了可应用的结果。

扩链剂对聚氨酯弹性体力学性能的影响

综述了各种扩链剂对聚氨酯弹性体力学性能的影响，发现两种或两种以扩链剂的协同作用能很好地改善聚氨酯弹性体的力学性能。

TDI三聚体合成研究

介绍了TDI三聚体的合成工艺条件,研究了催化剂、反应温度、反应时间对产物-NCO含量的影响。红外光谱分析表明,在1700～1720 cm^(-1)、1420 cm^(-1)和760 cm^(-1)处均有典型的异氰脲酸酯吸收峰。采用TP-50作催化剂,在85～90℃下反应4～5 h。再经过适当的后处理,可制备出游离TDI含量较低的产品。同时采用酰氯类稳定剂,可保证产品质量稳定。

GAP/B贫氧富燃洁净推进剂用于固体火箭冲压发动机的前景分析

简述了固体火箭冲压发动机的特点及其对推进剂的要求,以及国内外固体火箭发动机用贫氧富燃推进剂的研制现状。通过对贫氧富燃推进剂配方和组分选择的探讨和GAP/B富燃洁净推进剂用于冲压发动机的前景分析,认为GAP/B富燃洁净推进剂是开发新一代高超音速飞航式导弹用固体火箭冲压发动机的优良的候选推进剂。

叠氮粘合剂合成研究

叠氮粘合剂是一种含能材料,是高能、无烟推进剂的重要组分。本文介绍了大分子基团转化制备端羟基叠氮缩水甘油醚的合成方法,讨论了催化剂和反应介质对叠氮化反应的影响。采用DZ作为催化剂,在DMSO溶剂中,端羟基聚环氧氯丙烷与NaN_3在95℃下进行叠氮化反应,制备端羟基叠氮缩水甘油醚。数均分子量约3000,官能度大于等于1.9,此法转化率高达99%,产品的氮含量达41%左右,残留氯含量小于0.3%,产品具有良好的热稳定性和安全性。

丁羟弹性体中氨基甲酸酯基浓度测定方法研究

应用多种分析方法对丁羟弹性体溶胶某些表征参数进行了定量测定。在此基础上,借助于提出的数学模型,给出了形成丁羟弹性体时HTPB的反应程度及丁羟弹性体中氨基甲酸酯基浓度。

特种压强指数的推进剂

总结了近10年来具有平台燃烧效应的复合固体推进剂的研制成果。燃速添加剂EM_(503)及组合添加剂MT在推进剂配方中应用,可以获得具有不同燃速的、特低压强指数的推进剂配方。此类配方工艺、力学性能良好,具有实用性。同时对取得平台燃烧效应的机理进行了实验分析。

洁净推进剂研究现状和展望

介绍了国外洁净推进剂的研究观状及清除洁净推进剂、中和洁净推进剂、无氯洁净推进剂的技术特点和性能水平,提出了我国开展洁挣推进剂研究的建议。

6-溴-2-氨基苯并噻唑的合成

评述了6-溴-2-氨基苯并噻唑的合成路线,该化合物既可经苯胺先闭环后溴化,也可以经对溴苯胺闭环制得。

丁羟聚氨酯填充体系的流变性研究

用同轴圆筒旋转粘度计研究了丁羟聚氨酯填充体系的流变特性,探索了填料含量、粒度、级配、固化剂品种等因素对聚氨酯填充体系流变性的影响规律。

战术攻击导弹发动机用丁羟推进剂配方研究

本文介绍了一种燃速在２５～３０ｍｍ／ｓ之间可调，最低比冲２３５４Ｎ·ｓ／ｋｇ的丁羟高燃速推进剂配方。该配方具有较低的压强指数（ｎ＜０．４），良好的工艺性能（药浆放置５ｈ后，其５０＜７００Ｐａ·ｓ）和力学性能（常温σ＿ｍ＝１．０ＭＰａ，－４０℃ε＿ｍ＞３０％），故具有实用价值。

近红外光谱法在测定水分中的应用

介绍了近红外光谱法测定水分的原理、实验方法及其在聚氨酯材料分析等方面的应用。

现代仪器分析在聚氨酯中的应用(连载一)热分析技术在聚氨酯弹性体中的应用

热分析是在程序温度控制下,测量物质的物理性质与温度关系的一组技术。在加热或冷却过程中,随着物质的结构、相态和化学性质的变化都会伴有相应的物理性质的变化。这些物理性质包括质量、温度、长度、体积、模量、硬度等以及机械、声学、光学、力学、电学、磁学等特性。由此可见,热分析的方法是多种多样的,它是一组综合性、多学科的通用技术。