固体火箭发动机的故障模拟诊断

用模拟试验的方法，对某台大型固体火箭发动机的爆炸故障进行诊断。分别对装药烘烤导因、气流冲击壅塞导因以及限燃包复层脱粘导致故障，进行了试验验证。结果证明：限燃包复层脱粘是造成故障的真正原因。通过对自由装填包复层和贴壁包复层的脱粘燃烧进行的仿真计算表明：计算结果与试验一致。试验结果不支持其他两种假设。从而实现对该发动机故障的模拟诊断。

固体火箭发动机性能预估及可靠性分析

通过对影响发动机性能变化的几个主要参数的统计分析，建立了固体火箭发动机性能的概率统计模型。应用Ｍｏｎｔｅ－Ｃａｒｌｏ方法计算出一定温度范围内固体火箭发动机的性能与偏差，并用实际结果进行了验证。从而获得了发动机的可靠性估计，为导弹的弹道与精度设计提供重要的依据。