航天工程运行管理模式分析

航天工程是指探索、开发、利用太空的综合性工程,包括航天系统的设计、制造、试验、发射、运行管理和应用等。在航天工程的全过程中,运行管理是航天系统能否实现其设计目标的重要环节之一。由于工程性质、难易程度、投资规模等差异,航天工程的运行管理模式也不尽相同,主要包括应用中心型、股份有限公司型、首席科学家式、中心负责制等方式。为此,笔者通过分析和研究航天工程几种运行管理模式的内涵、特点以及组织结构等,举例说明其应用情况,以期为新型复杂航天工程项目运管模式的选择提供参考。

光电编码器的信号处理电路研究

简要介绍了光电编码器的工作原理、分类及其特性，阐述了增量式光电编码器信号处理电路的设计方法，给出了典型的增量式光电编码器信号处理电路。针对增量式光电编码器用于角度测量时易发生扰动误计数现象，研究并设计了一种具有抗抖动功能的光电编码器信号处理电路。此电路经实际使用证明是可行的。

基于嵌入式码流UEP的有噪信道图像传输方法

针对基于嵌入式码流不等差错保护(unequal error protection,UEP)的有噪信道图像传输,提出了一种码率分配方案(rate allocation scheme,RAS)边信息编码传输方法,分析了其实际可达最优传输性能。首先,给出了考虑RAS边信息传输的信源建模、系统性能评价和最优RAS求解方法。然后,进一步证明了最优RAS具有码率分段的形式,提出了一种有效的基于游程长度编码的压缩编码方法。最后,采用所提出的边信息编码传输方法,分析了不同传输策略下的图像传输方法实际可达最优性能,可得到相应的系统设计准则。

车载便携式气压高度计的设计

针对航空电子设备车载试验缺乏独立高度测量数据,无法充分模拟机载环境的缺陷,本文利用芬兰VTI公司SCP1000-D01传感器芯片完成了基于USB接口的气压高度计设计。通过该气压高度计进行低空数据采集分析,文中得出气压高度计在较短测量时间内具有良好的稳定性,高度差值更精确的特点。这与高空飞行数据的气压高度测量数据分析结论相一致,表明该便携式气压高度计能够弥补现有车载试验缺乏独立高度测量的缺陷,并具备低成本、方便灵活的优点。

一种改进的分布式资源共享的互斥控制算法

改进了Andrew S.Tanenbaum等提出的分布式进程互斥算法,主要方法是客户进程给其他所有进程发送请求进入临界区的消息,然后当前使用临界区的进程回答NO消息,并把该进程排入等待队列。当使用临界区的进程退出时,再行唤醒因等待该临界区而被阻塞的进程。每次如此传递,一直到再无进程使用临界区。通过性能比较,该算法能明显减少网络传输的消息数量,具有一定优势。

基于PROFIBUS-DP的压力传感器设计

根据PROFIBUS-DP现场总线协议,采用支持该协议的专用芯片SPC3,设计了带有现场总线PROFIBUS-DP通讯接口的压力传感器的硬件电路和控制软件.传感器选用了带有温度补偿功能的高精度硅压阻式压力传感器MPX2100GP,从而提高了测量精度.该传感器具有信号采集和处理、数字通信等功能,可作为从站方便地接入PROFIBUS-DP现场总线控制系统.

我国GPS车辆定位管理系统的现状与发展方向探讨

本文叙述我国GPS车辆定位管理系统的现状和市场前景,简要说明了系统的组成和通信传输问题在整个系统中的位置,探讨了进一步发展的方向。

动中通卫星通信系统若干技术问题探讨

本文简述动中通卫星通信系统的特点和优势,对动中通卫星通信系统的基本组成、工作原理做了简单介绍,对几种天线跟踪系统的工作方式、关键技术问题进行了说明和探讨。提出了天线跟踪精度的检测方法和技术。

定时用户的时间获取技术

随着现代军事技术和民用通信技术的发展,有越来越多的用户需要得到高精度的时间信息。卫星系统为这些用户提供了便捷的途径,特别是卫星导航定位系统在对用户的高精度授时和定时方面发挥了重要的作用。本文系统叙述授时时频系统的基本概况和定时用户获取时间的基本技术,并且探讨了提高时间精度的主要方法。文章力争能为定时用户选择时间获取途径提供一些参考思路。

北斗导航卫星系统在“金水工程”信息采集中的作用

详述了北斗导航卫星系统服务于国家水利信息化项目——“金水工程”的优越性、通信系统组成，并给出了案例。

我国GPS车辆定位管理系统发展探讨

叙述了我国GPS车辆定位管理系统的现状和市场前景，简要说明了系统的组成和通信传输问题在整个系统中的位置，探讨了GPS车辆定位管理进一步发展的方向。

风云三号气象卫星全球臭氧总量反演和真实性检验结果分析

利用我国第二代极轨气象卫星"风云三号"搭载的紫外臭氧总量探测仪(TOU)发射后一年内获取的观测数据以及地基臭氧观测数据,对全球特别是受到广泛关注的南极地区和青藏高原地区进行了臭氧总量反演试验,反演结果与国外同类产品及地面观测结果进行了对比分析.定性的分析结果表明,"风云三号"紫外臭氧探测仪反演的全球臭氧总量分布与国际上发布的同类产品相比,真实地反映了臭氧随时间与空间的分布特征.在全球部分地基观测站所处的位置上对臭氧总量探测仪与OMI产品和地基观测数据进行了比较,结果表明,"风云三号"紫外臭氧探测仪臭氧总量反演结果和国外同类卫星产品相对均方根偏差约为3%,与地基观测结果相比相对均方根偏差约为4.2%,中低纬度地区均方根偏差小于高纬度地区,最大均方根偏差出现在南极臭氧洞之内,大多数情况小于5%,个别站点上超过5%但低于10%,均优于10%的产品设计指标.目前TOU已经完成了在轨测试和试运行进入业务运行阶段,向国内外用户提供实时臭氧总量产品.