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固体火箭发动机复合材料壳体裙黏接性能分析
被引量:
6
1
作者
栗永峰
张赋
+1 位作者
申志彬
李海阳
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期35-40,共6页
采用数值计算方法研究复合材料壳体裙连接结构的黏接性能。通过建立纤维缠绕壳体的有限元模型,采用内聚力模型定义裙黏接面的接触关系,引入黏接界面的损伤失效准则,模拟黏接界面的脱黏行为,以此预测裙连接结构的极限承载。同时,研究壳...
采用数值计算方法研究复合材料壳体裙连接结构的黏接性能。通过建立纤维缠绕壳体的有限元模型,采用内聚力模型定义裙黏接面的接触关系,引入黏接界面的损伤失效准则,模拟黏接界面的脱黏行为,以此预测裙连接结构的极限承载。同时,研究壳体的轴向和环向应变及黏接面上的剪应力分布情况,以及弹性层的弹性模量与黏接长度对黏接性能的影响。数值算例表明,计算结果与实验数据相吻合,验证了该方法的正确性。所提方法可用于裙连接结构的优化设计中。
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关键词
纤维缠绕壳体
裙连接结构
内聚力模型
黏接性能
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职称材料
矢量控制反坦克导弹顶攻弹道模型
被引量:
1
2
作者
李永盛
李经玮
+1 位作者
权维利
张可
《探测与控制学报》
CSCD
北大核心
2016年第2期64-66,72,共4页
针对目前顶攻反坦克导弹矢量控制主要集中在单一的燃气舵矢量控制的不足,提出了空气动力和燃气动力共同作用下的矢量控制反坦克导弹顶攻弹道模型。该模型包括典型顶攻弹道7个阶段的数学模型,各阶段模型分别表述了所对应阶段的弹道设计...
针对目前顶攻反坦克导弹矢量控制主要集中在单一的燃气舵矢量控制的不足,提出了空气动力和燃气动力共同作用下的矢量控制反坦克导弹顶攻弹道模型。该模型包括典型顶攻弹道7个阶段的数学模型,各阶段模型分别表述了所对应阶段的弹道设计方案和力学模型。通过建立simulink程序进行了弹道仿真计算,并进行了风洞试验和发射试验,仿真与试验结果表明,建立的数学模型准确可靠。
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关键词
反坦克导弹
顶攻弹道
矢量控制
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职称材料
题名
固体火箭发动机复合材料壳体裙黏接性能分析
被引量:
6
1
作者
栗永峰
张赋
申志彬
李海阳
机构
国防科技大学空天科学学
院
中国
航天科工六院四十一所
出处
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期35-40,共6页
基金
中国博士后科学基金资助项目(2014M552684)
文摘
采用数值计算方法研究复合材料壳体裙连接结构的黏接性能。通过建立纤维缠绕壳体的有限元模型,采用内聚力模型定义裙黏接面的接触关系,引入黏接界面的损伤失效准则,模拟黏接界面的脱黏行为,以此预测裙连接结构的极限承载。同时,研究壳体的轴向和环向应变及黏接面上的剪应力分布情况,以及弹性层的弹性模量与黏接长度对黏接性能的影响。数值算例表明,计算结果与实验数据相吻合,验证了该方法的正确性。所提方法可用于裙连接结构的优化设计中。
关键词
纤维缠绕壳体
裙连接结构
内聚力模型
黏接性能
Keywords
filament wound case
skirt structure
cohesive zone model
bonding properties
分类号
TB332 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
矢量控制反坦克导弹顶攻弹道模型
被引量:
1
2
作者
李永盛
李经玮
权维利
张可
机构
航天科工六院四十一所
出处
《探测与控制学报》
CSCD
北大核心
2016年第2期64-66,72,共4页
文摘
针对目前顶攻反坦克导弹矢量控制主要集中在单一的燃气舵矢量控制的不足,提出了空气动力和燃气动力共同作用下的矢量控制反坦克导弹顶攻弹道模型。该模型包括典型顶攻弹道7个阶段的数学模型,各阶段模型分别表述了所对应阶段的弹道设计方案和力学模型。通过建立simulink程序进行了弹道仿真计算,并进行了风洞试验和发射试验,仿真与试验结果表明,建立的数学模型准确可靠。
关键词
反坦克导弹
顶攻弹道
矢量控制
Keywords
anti-tank missile
top attack trajectory
vector control
分类号
TJ761.1 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
固体火箭发动机复合材料壳体裙黏接性能分析
栗永峰
张赋
申志彬
李海阳
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
6
下载PDF
职称材料
2
矢量控制反坦克导弹顶攻弹道模型
李永盛
李经玮
权维利
张可
《探测与控制学报》
CSCD
北大核心
2016
1
下载PDF
职称材料
已选择
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参考文献
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