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军工科研院所网络舆情应对探索
1
作者
李莅
《军工文化》
2014年第12期70-71,共2页
当前,互联网已成为“思想文化信息的集散地和社会舆论的放大器”。根据Ⅸ第34次中国互联网络发展状况统计报告》,截至2014年6月底,我国网民数量达6.32亿,互联网普及率为46.9%,近三年增长50%以上,发展速度迅猛。以互联网和手...
当前,互联网已成为“思想文化信息的集散地和社会舆论的放大器”。根据Ⅸ第34次中国互联网络发展状况统计报告》,截至2014年6月底,我国网民数量达6.32亿,互联网普及率为46.9%,近三年增长50%以上,发展速度迅猛。以互联网和手机为代表的新媒体以其数字化和互动性的优势,
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关键词
军工科研院所
网络舆情
互联网络
社会舆论
文化信息
统计报告
网民数量
放大器
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职称材料
几种低粘度润滑介质下动静压轴承的性能分析
被引量:
15
2
作者
戴学余
苗旭升
+2 位作者
富彦丽
袁小阳
朱均
《润滑与密封》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第3期10-13,17,共5页
以火箭发动机涡轮泵为典型应用背景 ,研究空间工程低粘度非油润滑滑动轴承 ,运用数值方法计算、分析了多种润滑介质下动压、纯静压、动静压润滑性能 ,结果表明 :就承载能力而言 ,粘度相对较大时动压轴承较佳 ,粘度相对较小时动静压轴承...
以火箭发动机涡轮泵为典型应用背景 ,研究空间工程低粘度非油润滑滑动轴承 ,运用数值方法计算、分析了多种润滑介质下动压、纯静压、动静压润滑性能 ,结果表明 :就承载能力而言 ,粘度相对较大时动压轴承较佳 ,粘度相对较小时动静压轴承较佳 ,但轴承的选型需综合考虑多项轴承性能及应用的特定要求。文中提供了轴承承载能力、流量、功耗等关键性能参数的计算结果和详细的对比分析 ,为深入研究火箭发动机涡轮泵滑动轴承的可行性提供了基础 。
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关键词
滑动轴承
动静压轴承
火箭发动机
涡轮泵
性能分析
粘度
润滑介质
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职称材料
商业银行会计监管及信息披露
被引量:
1
3
作者
刘亚茹
李强
《科技资讯》
2007年第6期206-,共1页
通过商业银行会计监管的经济学说明,指出我国商业银行会计信息披露的必要性,并且指出商业银行信息披露存在的问题,从而提出应完善商业银行的会计信息披露制度。
关键词
信息不对称
商业银行会计监管
信息披露
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职称材料
三维数字城市的大规模微观交通仿真
4
作者
柳有权
赵祥模
+1 位作者
李光熙
吴恩华
《长安大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第3期62-68,共7页
为了模拟大城市微观交通流状况,基于目前图形硬件的快速发展,通过把道路和交叉口分开,然后用交叉口把不同的道路和信号灯连接在一起,并在跟驰模型中加入安全约束项,充分考虑不同车道的限速问题,采用C++语言设计了一种基于三层结构的异...
为了模拟大城市微观交通流状况,基于目前图形硬件的快速发展,通过把道路和交叉口分开,然后用交叉口把不同的道路和信号灯连接在一起,并在跟驰模型中加入安全约束项,充分考虑不同车道的限速问题,采用C++语言设计了一种基于三层结构的异构众核计算架构的大规模三维微观交通仿真系统,运用不同测试场景进行测试。研究结果表明:该系统结构使得路网表达更为灵活,同时能体现更为真实的复杂道路细节,避免了前后车辆潜在冲突的发生;这种异构众核的仿真平台能大大提高微观交通仿真的效率,可针对大规模三维场景进行有效模拟,三维渲染耗费时间与仿真时间均随着车辆数目增长而增长,而三维渲染相比之下更容易成为瓶颈;试验也验证了本文系统性能具有良好的可伸缩性。
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关键词
交通工程
微观交通仿真
高性能计算
异构众核
GPU
原文传递
题名
军工科研院所网络舆情应对探索
1
作者
李莅
机构
中国
航天科技集团公司六院十一所
出处
《军工文化》
2014年第12期70-71,共2页
文摘
当前,互联网已成为“思想文化信息的集散地和社会舆论的放大器”。根据Ⅸ第34次中国互联网络发展状况统计报告》,截至2014年6月底,我国网民数量达6.32亿,互联网普及率为46.9%,近三年增长50%以上,发展速度迅猛。以互联网和手机为代表的新媒体以其数字化和互动性的优势,
关键词
军工科研院所
网络舆情
互联网络
社会舆论
文化信息
统计报告
网民数量
放大器
分类号
F426.48 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
几种低粘度润滑介质下动静压轴承的性能分析
被引量:
15
2
作者
戴学余
苗旭升
富彦丽
袁小阳
朱均
机构
西安交通大学润滑理论及轴承研究所
中国
航天科技集团公司
六
院
第
十一
研究所
出处
《润滑与密封》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第3期10-13,17,共5页
基金
"8 63"计划项目资助 (2 0 0 2AA72 2 0 61)
文摘
以火箭发动机涡轮泵为典型应用背景 ,研究空间工程低粘度非油润滑滑动轴承 ,运用数值方法计算、分析了多种润滑介质下动压、纯静压、动静压润滑性能 ,结果表明 :就承载能力而言 ,粘度相对较大时动压轴承较佳 ,粘度相对较小时动静压轴承较佳 ,但轴承的选型需综合考虑多项轴承性能及应用的特定要求。文中提供了轴承承载能力、流量、功耗等关键性能参数的计算结果和详细的对比分析 ,为深入研究火箭发动机涡轮泵滑动轴承的可行性提供了基础 。
关键词
滑动轴承
动静压轴承
火箭发动机
涡轮泵
性能分析
粘度
润滑介质
Keywords
Fluids
Lubrication
Numerical methods
Rocket engines
Viscosity of liquids
分类号
TH133.3 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
商业银行会计监管及信息披露
被引量:
1
3
作者
刘亚茹
李强
机构
陕西省高速公路开发
公司
航天科技集团公司六院十一所
出处
《科技资讯》
2007年第6期206-,共1页
文摘
通过商业银行会计监管的经济学说明,指出我国商业银行会计信息披露的必要性,并且指出商业银行信息披露存在的问题,从而提出应完善商业银行的会计信息披露制度。
关键词
信息不对称
商业银行会计监管
信息披露
分类号
F23 [经济管理—会计学]
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职称材料
题名
三维数字城市的大规模微观交通仿真
4
作者
柳有权
赵祥模
李光熙
吴恩华
机构
长安大学信息工程学
院
中国科学
院
软件研究所计算机科学国家重点实验室
澳门大学
科技
学
院
中国
航天科技集团公司六院十一所
出处
《长安大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第3期62-68,共7页
基金
国家重点基础研究发展“973”规划项目(2009CB320802)
国家自然科学基金项目(60973066,60833007)
+1 种基金
中国科学院软件研究所计算机科学国家重点实验室开放基金项目(SYSKF1004)
教育部“长江学者和创新团队发展计划”创新团队基金项目(IRT0951)
文摘
为了模拟大城市微观交通流状况,基于目前图形硬件的快速发展,通过把道路和交叉口分开,然后用交叉口把不同的道路和信号灯连接在一起,并在跟驰模型中加入安全约束项,充分考虑不同车道的限速问题,采用C++语言设计了一种基于三层结构的异构众核计算架构的大规模三维微观交通仿真系统,运用不同测试场景进行测试。研究结果表明:该系统结构使得路网表达更为灵活,同时能体现更为真实的复杂道路细节,避免了前后车辆潜在冲突的发生;这种异构众核的仿真平台能大大提高微观交通仿真的效率,可针对大规模三维场景进行有效模拟,三维渲染耗费时间与仿真时间均随着车辆数目增长而增长,而三维渲染相比之下更容易成为瓶颈;试验也验证了本文系统性能具有良好的可伸缩性。
关键词
交通工程
微观交通仿真
高性能计算
异构众核
GPU
Keywords
traffic engineering
microscopic traffic simulation
high performance computation
heterogeneous many-core architecture
GPU
分类号
U491.255 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
军工科研院所网络舆情应对探索
李莅
《军工文化》
2014
0
下载PDF
职称材料
2
几种低粘度润滑介质下动静压轴承的性能分析
戴学余
苗旭升
富彦丽
袁小阳
朱均
《润滑与密封》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
15
下载PDF
职称材料
3
商业银行会计监管及信息披露
刘亚茹
李强
《科技资讯》
2007
1
下载PDF
职称材料
4
三维数字城市的大规模微观交通仿真
柳有权
赵祥模
李光熙
吴恩华
《长安大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
0
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