小波分析在固体发动机试验中振动信号去噪研究

在固体火箭发动机地面试验中,由于燃气喷流噪声的作用,使得测量得到的发动机壳体振动信号中包含有很强的噪声分量。通过对噪声信号与振动信号相关性的分析,确定了噪声对振动信号作用最强的频段,并结合小波分析,小波包分析理论,应用频带分离方法对振动信号进行去噪处理,取得良好效果。

基于DSP的绝对式光电编码器串行接口设计

为了实现SSI接口的绝对式光电编码器在电机伺服控制系统中对电机位置的检测,采用了DSP芯片TMS320F2812的通用I/O口模拟SSI接口与绝对式编码器之间的通信,编写了模拟SSI接口通信时序程序并做了绝对式编码器位置检测实验,获得了绝对式编码器全范围的输出值,单圈数值为0～25 536,经4 096圈可输出范围0～268 435 456数值。得到了绝对式编码器在电机伺服控制系统中可实现位置精确采集和精确控制以及利用通用I/O口,实现SSI接口通信,其具有设计简单、成本低、易维护、位置检测精确以及可替代专用解码芯片的特点。

基于PCI的数据采集系统

介绍了一个采用数据采集卡和信号调理电路组成的PC-DAQ数据采集系统,运用DMA数据传输技术、双缓冲技术、数据库技术以及模块化设计思想,实现了多参数连续实时数据采集。

三维数字化技术在试验工装设计中的应用

主要阐述了基于CATIA三维设计软件平台建立火箭发动机静力试验工装三维模型的方法,并以后裙过渡框为例,利用ANSYS Workbench有限元分析软件对其结构强度进行了计算,确保其安全性满足设计要求。根据静力试验安装要求及工装装配关系,对所建立的三维模型进行虚拟装配,优化试验工艺,并对试验工装关键连接部位进行检测,确保试验工装的无干涉装配。利用三维数字化技术进行火箭发动机静力试验工装设计,不仅可以提高设计水平和效率,还可以模拟试验装配过程,对试验具有重要的指导意义。

冲击波超压测试系统的研究

针对爆炸场测试现场的恶劣环境,详细阐述了冲击波超压测试系统组成、工作原理、技术指标、主要功能及传感器选择,并成功应用于某试验产品殉爆试验,取得了可靠的数据。试验表明:该测试系统具有抗干扰性强、工作可靠、构建简单、操作方便等优点,适用于恶劣环境下的爆炸现场冲击波超压测试。

基于ABAQUS的陶瓷表面织构化的三维摩擦仿真分析

表面织构技术在降低摩擦、减小磨损、改善润滑、提高承载力等方面具有优异的表现,并逐渐成为解决摩擦磨损问题的一种手段。其中沟织构型表面织构由于其加工方便、价格低廉等特点,成为最具工业应用潜力的一种表面织构形式。运用ABAQUS有限元软件对陶瓷材料织构表面在织沟不同间距、不同深度时的等效应力和接触温度进行三维摩擦模拟分析。仿真结果表明,织构型非光滑表面的等效应力、接触温度均相应小于光滑表面,织构型表面可以减少应力集中,有效降低摩擦接触温度。对研究织构表面变形机理和进行变形预报有一定的借鉴意义。