航空装备智能保障系统研究

随着智能化前沿技术的迅猛发展与广泛应用,航空装备正在向智能化方向发展,其保障系统也将通过智能化技术赋能实现进化发展。面向下一代航空装备的使用需求,以智能化技术为牵引,分析了航空装备智能保障场景,捕获了智能保障系统的能力需求,在此基础上提出了由全面态势感知、智能保障决策、自主作业执行、智能监督控制组成的航空装备智能保障系统功能以及分层架构,研究了智能保障系统的关键技术,并对应用智能化技术的收益与风险进行了分析,为航空装备智能保障系统的研制与应用,进而实现精确、敏捷、经济的保障提供了支持。

航空装备故障预测与健康管理的数据体系研究

故障预测与健康管理(prognostic health management,PHM)是一种利用采集到的数据进行数据处理后,针对航空装备的当前状态监测、诊断以及预测从而得到智能决策的技术。PHM能最大限度地保障航空装备的运行安全,提高保障任务的能力。在PHM的整个阶段会产生大量的数据,目前已有部分国内外机构针对PHM数据体系进行了研究与构建,然而大部分的数据仅仅是针对PHM数据的管理维护方面做了探讨,并不能清晰地、深入地梳理出现役航空装备的设计数据、使用数据、验证数据之间的逻辑关系,所以构建一套完整的PHM数据体系架构成为当前极为重要的工作。本文以航空装备PHM技术为背景,贯穿装备生产制造全生命周期时间线,基于PHM系统的设备级、区域级、平台级数据的构建、融合为主线,补全PHM数据管理维护数据,形成一套具有航空装备特色的PHM数据体系架构,完善PHM不同数据要素之间的逻辑关系。

共晶高熵合金成分设计的研究进展

近年来,共晶高熵合金由于优异的铸造性能以及优良的强塑性匹配受到了广泛关注,然而,目前存在着开发共晶高熵合金效率过低的问题,共晶高熵合金的成分设计始终是一项挑战。针对这一项挑战,国内外学者开发了多种共晶高熵合金的成分设计方法来加快共晶高熵合金的开发速度,由最初的试错法,发展到后来的d轨道能级法、简单混合法、混合焓法、相图计算法以及机器学习辅助的方法等等。每种方法各有特点和局限性,本文对共晶高熵合金的成分设计方法进行了全面评述。

军机适航与安全性发展综述

随着先进航空设备的不断投入使用,借助军机事故调查和系统安全性方法已经不能满足现代高度复杂航空器的安全要求。需要在已有军机安全性工作的基础上,吸收民用航空器适航标准要求,制定军机适航性技术标准。结合其装备采办管理实践,建立与之相适应的军机适航性工作体系,并开展军机全生命周期适航性工作。通过对适航理念与内涵的分析,介绍了军机安全性发展现状,研究军民机适航技术和体系的发展,围绕提升航空装备安全设计与符合性验证能力,给出未来适航发展方向需要涵盖的五大能力,助推军机适航与安全性工作的发展。

美国海军舰载机通用型辅助动力系统的PBL分析及启示

基于性能的保障(PBL)作为近年来武器装备后勤维修保障模式的发展趋势,已应用于国内外多个军兵种、多种武器装备。美国海军舰载机通用型辅助动力系统(APU)保障模式作为PBL的先行者,实现了成功应用与推广。本文首先对PBL的概念与内涵、目标、衡量指标、合同形式等基本内容进行了梳理分析;并基于此,阐述了美国海军舰载机通用型APU的PBL模式的概况、合同形式、组织结构以及实施流程,提取可启发我国航空发动机军地联合保障模式的主要思想和关键技术点。最后,考虑我国航空发动机面临的保障难点和问题,以装备保障效能和完好率的需求为牵引,吸取借鉴美国海军先进成功经验,提出军地联合保障方案设想。

民用飞机增压舱强度的适航符合性验证

为确保飞机的运行适应性及乘客舒适度,现代民用运输类飞机通常安装有客舱压力调节系统,以确保座舱压力、内外压差和舱内压力变化率在规定的范围内。因此,在飞行过程中客舱存在内外压差,增压舱段承受内压载荷,增压舱段实际上是一个低压薄壁压力容器。本文从增压舱结构变形与受力出发,以中国民用航空规章为依据,梳理了涉及增压舱强度的相关条款要求,并结合某型飞机的设计与符合性验证工作,提出了增压舱强度验证的审查重点及风险点,为民用飞机增压舱设计及验证工作提供参考和指导。