面向飞机结构件数控加工的DFM方法研究

随着新一代飞机结构件的结构大型化、整体化趋势更加显著,对数控加工提出了更高要求。然而飞机的结构设计和制造的协同性仍然较差,设计对零件可制造性的考虑不多,给制造带来了困难。文章对DFM技术加以探索,以知识工程为方法手段,以典型加工特征为载体,重构数控加工工艺知识,形成面向设计的工艺知识库,提炼出规范标准,找到了设计与制造的平衡点,使面向制造的设计成为可能,为飞机结构件的设计和制造知识的获取、重用和融合创造了条件,为新一代飞机的结构件的高效、高质量的设计与制造打下了坚实基础。

基于PDM的电子档案管理模式研究

PDM(Product Data Management),即产品数据管理系统,是近年来开始在我国各大型企业、研究所兴起的一种先进的数据管理系统。它是随着网络计算机技术的应用和电子文件的产生而出现的数据管理系统。文章从PDM系统和电子档案系统的关系出发,分析了PDM系统对档案管理工作的积极作用,通过研究厂所产品数据的管理流程,提出了基于PDM的产品数据协同管理及集成归档管理模式。

基于RMP60探头的数控机床转台回转中心自动检测

当今随着数控机床自动检测技术的发展,无线探头在数控机床加工中的应用非常普遍。无线探头在零件加工位置补偿中的成熟使用,而在机床几何精度检测中的应用较少。为了最大限度提高设备的自动化程度,无线探头在机床几何精度检测中的深入应用将是今后数控机床发展的主要方向。文章主要介绍了SIEMENS 840D数控系统中使用RMP60探头自动检测转台回转中心的主要检测流程、测量点位、程序算法以及结果处理方法。

金属结构复材胶结修理表面处理影响研究

在典型航空铝合金结构复合材料胶结修理应用技术中,经常由于结构损伤部位特点、油箱环境、现场修理条件等限制,而无法采用磷酸阳极化等标准的化学表面处理方法。从胶结表面的清洁程度、粗化程度、偶联剂、底胶及其组合作用等方面,通过浮滚剥离和胶结耐久性楔子试验,分别研究各种因素对胶结界面剥离强度和湿热度环境条件下胶结耐久性的影响。综合研究成果,本文提出了一种与磷酸阳极化表面处理方法胶结性能接近的实用物理表面处理方法,并成功应用于某型飞机机翼结构疲劳薄弱部位的复材胶结修理补强。