基于磁场矢量相位差的多传感器定位技术研究

磁信标定位系统展现出的强穿透性、低功耗、低延迟等特点,使其在复杂环境定位领域具有非常大的应用潜力。同时,磁信标定位系统还面临一些挑战,如磁场的快速衰减导致的信号信噪比降低、定位精度下降以及覆盖区域有限、复杂环境下信号可能出现畸变以及在测距时需要磁矩等先验信息的问题。针对上述问题,本文提出了一种基于多传感器的正交旋转磁信标定位算法,并对低信噪比磁场信号的提取与参数辨识算法展开了研究。首先借助磁场矢量之间相位差的表达式求解出稳定的相对俯仰角信息,然后利用多个传感器之间的位置约束求解出目标点的相对方位。与传统磁信标定位系统相比,避免了使用磁矩等先验信息。试验结果显示,不使用磁矩等先验信息的情况下,在信噪比环境为-8dB的环境中,本算法解算得到的最大定位误差为0.23m,平均定位误差为0.09m,定位结果良好。

舰载直升机着舰周期指示器的发展综述

舰载直升机着舰周期指示器是一种被广泛应用于直升机着舰过程中的视觉辅助设备。本文介绍了着舰周期指示器的基本原理和作用,并回顾了其发展历程。从软硬件组成、能量指标算法两个方面论述了着舰周期指示器的具体实现方法。根据我国舰载直升机着舰技术的发展现状,论述了着舰周期指示器在我国的发展应用前景,为后续国内舰载直升机着舰辅助设备的发展提供了参考。