飞机外部电源检测系统的设计

飞机外部电源是主机厂必备的航空保障设备,为定期检测飞机外部电源的供电品质,防止电源与飞机用电系统匹配性出现问题,设计的飞机外部电源检测系统。本文主要以虚拟仪器为基础,以飞机外部电源检测系统为研究对象,构建基于PXI总线模块硬件与LabVIEW软件环境的虚拟仪器测试平台,为检测飞机外部电源的供电品质提供测试手段。本测试系统通过电池组供电,适合外场环境,同时运行可靠,测试准确,较高的自动化程度极大的提升测试工作的效率,满足工程技术要求。

飞机刹车俯仰现象研究

飞机刹车过程中经常出现俯仰现象。本文对飞机防滑刹车系统功能及组成进行研究,对飞机防滑刹车系统工作原理进行分析,通过分析飞机刹车过程中出现俯仰现象的原因,有针对性的提出解决飞机刹车俯仰现象的试验方法和试验判据,为解决飞机刹车过程中出现俯仰现象提供依据。

基于CATIA二次开发提取航空设备参数

三维数模中的参数对于随后的分析计算以及制造有着重要的作用。在某航空保障设备的参数提取时,由于其本身的特殊性,且由于开发环境的限制,导致一般的提取方式无法满足要求。本文经过对CATIA各相关参数的研究,通过使用其相互之间的关系,得到对应的CATIA参数及产品结构,为下一步的分析计算和制造使用提供保障。

军民融合背景下航空保障设备“三化”工作研究

航空保障设备作为航空武器装备的重要组成部分,直接影响航空装备作战效能的发挥,是保障飞机战备完好性并尽快形成保障能力的重要因素。本文针对现阶段保障设备存在的问题,从通用化、系列化、模块化角度进行分析,并结合军民融合国家战略背景,对后续保障设备的发展提出建议。

航空保障设备使用的现状及思考

航空保障设备在确保装备战备完好性方面发挥着重要作用,在新形势下,航空装备研制模式发生变革,航空保障工具设备呈现出种类全、数量大,新装备、新技术涌现等特点。本文针对工具设备在设计制造和使用鉴定中出现的问题,给出具体的改进意见和建议,例如强化使用鉴定信息管理、强化鉴定标准研究、开展综合鉴定技术研究等。