飞机结构疲劳试验载荷设计系统的分析与设计

目前飞机结构疲劳试验过程中,载荷设计存在一种基于C语言的遗存系统。该系统程序布局分散,操作过程僵化,数据断点较多,人机交互界面较复杂,从而导致试验准备工作的效率不高、周期较长、较难维护的问题。为了解决这些问题,本文采用构建一套基于Microservices的载荷设计系统的解决方案,使其具有"松耦合、高内聚"的软件架构特点,实现独立部署、重用性较高的柔性研发模式,从而提高试验的设计水平。

全机静力试验技术展望

全机静力试验是飞机研制流程的重要一环,其复杂系统性工程的特性带来了技术、管理及风险控制方面的难点。工业技术的进步为全机静力试验技术的发展提供了更多契机,为了保障型号研制及针对性解决试验遇到的难题,提出了全机静力试验技术未来的发展思路。