力控/位控双作动筒并联同步加载技术研究

开展结构强度试验中单点大载荷加载方法研究,对于提高试验精度、确保试验顺利完成具有重要意义。本文通过对传统加载方法进行理论分析,提岀了一种基于力控/位控的双作动筒并联同步加载方法,然后设计了模拟试验验证新方法的可行性,有效性和实用性.最后以某型号拦阻钩试验为研究对象,采用改进型的单点大载荷加载方法,顺利完成了试验,表明了该加载方法满足试验要求。本文方法具有一定的工程应用价值,并在多类重点型号试验中得到了应用。

虚拟测量技术在结构强度试验中的应用

本文介绍了LabVIEW开发环境下数据采集与信号处理的实现方式。以计算机和NIDAQPad6016数据采集卡为主要硬件，LabVIEW8．6．1为软件开发平台，调用NIDAQmx库函数．构建能够实现信号采集与信号分析的多功能虚拟仪器系统。

齿轮副静强度分析验证与疲劳寿命评估

针对齿轮副静强度试验的局限性，提出了仿真与试验相结合的分析方法，运用分析软件ABAQUS建立了齿轮副的有限元模型，并通过与静强度试验得到的试验数据对比，证明了该有限元模型的正确性，最后通过仿真对齿轮副进行了强度校核，并结合S-N曲线对其进行了疲劳寿命预测。

多路通断保护在随动加载中的应用研究

针对随动加载过程中因试验件和加载装置相碰等意外情况引起试验件的损伤,设计了多路通断保护装置,分别安装在试验件与加载装置的关键部位,当试验件和加载装置触碰时,控制系统自动互锁,试验停止,同时将故障信号锁存,提高了试验的安全性。

基于位控提高力控液压缸行程仿真研究

结构强度试验加载过程中,液压缸行程是加载过程中的关键参数,当试验件变形较大时,液压缸受自身行程限制,无法满足加载。针对以上问题,采用基于位控提高力控液压缸行程的加载模式,满足试验件变形较大的需求,对该方案进行仿真研究,研究结果表明该方案可行,在工程中具备一定的应用前景。

带NES的二维壁板振动分析

本文以单点激励下带NES(Nonlinear energy sink,非线性能量阱)二维壁板振动模型为对象,根据von-Karman板弯理论,推导其运动控制方程,发展了求解带NES二维壁板振动方程的时域方法;并通过数值算例,研究在脉冲激励下,NES对二维壁板振动的抑制效果及机理。结果显示,脉冲激励下,NES可以快速吸收壁板能量,加快壁板的振动衰减,高效抑制脉冲激励带来的壁板振动。

多功能伺服阀输出检测装置研制

在正式试验或调试过程中,因人为或意外等原因导致控制系统伺服阀输出出现误差、中断、反向等故障,针对以上问题设计一种多功能伺服阀输出检测装置,以此检测伺服阀信号的大小、极性以及流经线缆时的损耗,从而提升试验的运行效率。

复合材料板分层损伤检测的曲率模态差法

以单侧固支的分层损伤复合材料层合板为研究对象，利用有限元分析软件ABAQUS得到层合板结构振型位移分析数据，针对分层损伤进行了曲率模态分析。分析结果表明：在层板内一个区域存在分层损伤的情况下，其振型与频率的变化非常小，难以用于判断损伤位置，但分层损伤区域的曲率模态差值变化显著，采用曲率模态差法可以对层合板结构分层损伤位置准确判定。

泵站运行状态远程监测系统

全尺寸飞机结构强度静力／疲劳试验中，多采用液压加载设备进行载荷的施加，试验人员对液压泵运行状态的监测尤为重要。而液压泵多采用试验厂房外单独管理的形式，造成了试验完成后液压泵仍可能长时间运行、油温快速升高的现象。本文研制液压泵运行状态远程监测系统，保证试验人员第一时间获取液压泵运行状态，及时通知泵站值班人员关闭液压泵。结果表明，试验人员对所有在线液压泵统一监测，可以更科学地使用液压泵，减少不必要的能源消耗，降低液压设备的损坏率。

基于RFID技术的设备管理方案

本文从试验设备管理的基本概念触发,分析了传统设备管理中存在的不足.研究了 RFID组成及工作原理,提出了基于RFID技术的设备管理系统设计思路及方案,说明了 RFID技术作为一种比较流行的自动识别技术,由于其操作简单,读取快速、准确、方便等因素,在试验设备管理中将发挥越来越重要的作用。