机载四余度容错计算机可靠性数字仿真技术

本文讨论了机载四余度容错计算机系统可靠性数字仿真技术,并在此基础上讨论了其仿真技术的实现方法。这种可靠性数字仿真技术在复杂的多机系统可靠性计算领域中具有非常广泛的应用价值。

航空机载实时计算机系统通用核心执行软件的设计概要

本文作者以多年从事航空机载实时软件研究的经验和体会并参阅国外有关执行软件的大量资料,主要论述了航空机载实时通用核心执行软件设计的总体概要、功能、性能需要以及同用户人员的接口关系,可作为进行这方面研究的软件工作者的参考。

从战略的高度重视和支持航空企业管理的计算机化

1、超大规模集成电路(VLSI)和计算机技术的发展和普遍应用给人类社会的发展带来了一次飞跃,进入了信息时代,人们将它概括为科学的计算机化、工程技术的计算机化和管理的计算机化.科学的计算机化将近代科学研究的实验和理论两大手段发展为实验、理论、计算三大手段,产生了计算数学、计算力学、计算物理学等一系列新学科,进入了人类对自然界长期没有认识的一整领域,使从原子物理到航空工程的许多领域有了重大的突破.工程技术的计算机化实现了工业过程的监测监控,CAD/CAM/CAE/CAT

计算机技术和产业的发展前景

本文从计算机技术和应用两个方面叙述其近期的发展前景,对我国和航空工业系统发展计算机产业谈了一些不成熟的想法,以期抛砖引玉,达成共识,推动发展。

机翼大攻角气动力数值计算

本文描述了一个计算任意平面形状的机翼在无粘、亚音速、大攻角情况下的气动力数值方法,计算大攻角下气流分离时的定常非线性气动载荷。考虑翼面具有脱体涡分离,对旋涡强度和自由涡的位置进行松驰透代,取得收敛解。计算结果与实验数据很接近。

机载计算机电源模块的研制

本文介绍了某机载计算机电源模块原理样机的研制情况。该电源由机上400芝115伏交流电源供电,采用单端正激式 DC-DC 转换电路,获得计算机所需的各种直流电压,线路中采用国外先进技术如新器件,工作频率100千赫电源效率80%。

国外开关电源技术的发展动态

本文介绍了国外开关电源的最新技术,并对实现这一技术所使用的主要器件作以简介.

微机控制系统的自诊断及恢复技术

本文对微机控制系统的失控原因做了简析,并介绍了RAM数据故障诊断及用Watchdog诊断程序运行故障的方法。同时叙述了设立软件陷阱和硬件定时监控的恢复措施。

计算机软件安全体系的建立

计算机系统的安全问题目前日益引起人们的关注。本文以软件生存周期为线索,论述了计算机软件的安全性问题,就如何从行政法律、组织管理及技术三方面相结合来建立一个软件安全体系进行了探讨。最后重点讨论了如何在软件生存周期当中系统地、有计划有步骤地采取有效的安全措施来确保其安全。

飞机/进气道系统内外流场计算

为了对飞机/进气道系统内外流场进行数值模拟,本文提出并研制了计算定常(或非定常)外压式飞机/进气道系统内外流场的计算方法和程序。它适用于任意几何外形的飞机/进气道在亚音速、跨音速或超音速来流条件下的内外流场和气动参数计算。求解的主管方程是在一般曲线坐标下的 Euler 方程、简化/雷诺平均的 Navier-Stokes方程。用隐式时间差分和近似因式分解方法离散和求解.针对飞机/进气道的复杂流场,本文采用了贴体网格生成技术和分区域方法.对于湍流流动,把 Baldwin-Lomax 湍流模型推广到飞机/进气道内外流场计算并使用了壁面律计算公式。应用上述方法对绕翼型的亚、跨音速、绕可压缩拐角的超音速湍流以及飞机进气道系统内外流场进行了计算,计算结果与实验数据和其它计算结果符合较好。

MRPⅡ的原理与开发适合航空工业的CAMRPⅡ

MRPⅡ是一种先进的管理思想和方法本文从 MRP 和 MRPⅡ的产生背景入手,介绍了 MRP 和 MRPⅡ的基本原理.方法,比较了 MRPⅡ在国内外的应用情况、开发方式、使用效益等,并论证了开发具有航空企业特色的 CAMRPⅡ的必要性。

机载计算机电源的电磁兼容性——电路主要元器件电磁干扰的起因与抑制

本文结合实际,简述了机载环境下计算机直流稳压电源电路主要元器件产生电磁干扰的原因,以及抑制这些干扰所采取的措施.

TUMULT-64并行计算机文件系统设计

本文介绍了 TUMULT-64并行计算机**文件系统设计,对有关并行文件系统的一些重要问题进行了讨论。主要的设计目标有关文件系统的性能、透明性、一致性及其用户友好性。为了满足多个读进程和一个写进程对文件的并行操作,本文提出了一种多版本结构的文件的文件系统,很好地解决了读写进程同时性可能引起的文件一致性问题。文件系统顶层接口为 Unix 兼容的文件系统接口。

国外机载计算机的现状及发展趋势

近年来航空电子技术有了飞速的发展,这对于军用飞机性能的提高起着极为重要的作用.其中机载计算机的大量采用又是关键性的问题,是航空电子系统数字化乃至智能化的必经之路.而当前机载计算机正向着标准化,模块化和系列化的方向发展.美国军用标准 MIL-STD-1750A/B,MIL-STD-1589B 和 MIL-STD-1553B

精减指令集计算机(RISC)浅析

1、前言精减指令集计算机(RISC)的概念是70年代后期提出的,美国柏克利大学的 Patterson 教授和斯坦福大学的 John Hennessy 教授当时提出:程序员真正需要的是那些只花相当少机器周期的简单指令。

计算机辅助测试概念浅释

前言:计算机辅助测试与验证是国际上先进的计算机开发与调试技术,简称 CAT,比传统的示波器和逻辑分析仪更有效,希望设计人员能籍此了解 CAT 的基本概念,增加使用新技术的兴趣,跟上世界先进水平。介绍(Introduction)什么是设计验证?工程师必须评估 IC 设计,决定是否可以付予制造,本文描述实用的方法。

1750A标准机载计算机设计与研制

1750A 标准机载计算机是在军用机载恶劣环境下使用的标准化、模块化的微机系统,有1ATR 机型和1/2ATR 机型。主处理器采用 FAIRCHILD F8450芯片,主频时钟为20HHZ,采用标准化的单(?)模块式结构,运行速度大于0.(?)MIPS,(?)机1988年底通过航空工业部科技局主持的阶段评审。

最少自由度板弯有限元

本文用混合刚度有限元方法构造了解薄板弯曲问题的6自由度三角形和8自由度四边形混合刚度板元。数值算例表明性能良好。

任意边界问题条件泛函极值的统一算法

本文推出了一类约束泛函极值问题在边界条件任意变化时,数值求解的统一算法,从理论上导出了最优解的表达式及其适用于任意光滑度和任意边界条件的系数递推公式,将求解泛函极值转化成数值求解非线性方程组,从而彻底解决了此类泛函极值的端点控制问题。

竞赛算法:随机寻优的一种新途径

本文介绍一种新的随机寻优与学习方法,即所谓的竞赛算法.讨论了它与著名的遗传算法之间的主要区别.文章最后给出一些可以显示该算法效率的模拟实验结果.