集成维修信息系统

分析了现代空军维修过程及其技术信息支持的现状 ,提出以现有信息系统为基础的集成化维修信息系统 ( IMIS)的概念、系统目标、原理及其构成。IMIS通过集成、处理多个地面维修信息系统数据库 ,为外场维修技术人员提供技术信息支持。通过一个便携式计算机辅助支持系统 ,达到提高一线维修质量的目的。描述了集成化维修信息系统的概念。

基于击键压力和时间匹配的异常检测方法

为了有效利用用户的生物特征进行入侵者身份识别,提出了一种基于用户击键特征进行异常检测的新方法。该方法根据人们在击键时所产生的按键压力和时间间隔的惟一性,利用正态分布的特性控制模式库生成方式,构造出能够描述每个用户独有特征的击键特征向量库,然后利用模式匹配算法对新登陆用户进行检测。相关实验验证了该方法具有较高的用户识别能力。

基于顶层本体的电子对抗领域本体构建方法

针对大型领域本体的可扩展问题,提出一种基于顶层本体的领域本体构建方法MBECO。通过最大范围地继承顶层本体框架,构建规范化的传感器领域、信息对抗领域、指挥控制领域等子领域本体模型,并将其嫁接入顶层本体,在顶层本体框架下进行子领域本体的集成,构建语义本体ECSON。实例表明,该方法将为系统级的分布式电子对抗仿真提供完善的战场空间本体。

人工智能的泛符号机制

针对 90年代以来人工智能研究逐步转入低潮的局面 ,提出了关于人工智能的泛符号机制的新思想、新理论 ,泛符号机制 =泛逻辑 +知识表示的超拓扑结构 +多维信息空间。

基于事件调度的飞机供油多队多台系统仿真

使用加油管道为战斗机供油是当前机场最为常用的补给方式,研究如何增强补给效能对于快速提高保障力意义重大。从排队论的视角分析加油过程,通过建立多队列多服务台的形式模型,借助数字仿真手段,基于事件调度策略,开发了仿真程序并实际运行,为实现系统优化与系统决策提供了科学依据。

基于改进的Mean shift方法的图像特征提取

针对日益重要的图像信息和逐步发展的图像数据库技术,本文提出了一种基于改进的均值飘移算法和区域生长相结合的边缘检测方法提取图像的形状特征,并通过仿真试验证明其良好的有效性,为基于内容检索的图像检索提供了一个有效算法。

基于HLA和Agent的电子对抗仿真系统构建

综合运用基于HLA和Agent的建模仿真技术,设计开发分布式的仿真联邦,研究基于HLA的Ageng通信控制、本体模型在Agent知识水平通信中的应用以及提高HLA仿真效率途径等问题。研究结果表明,集成的HLA和Agent仿真环境能够支持复杂系统对抗的分析应用。

飞机铝合金结构连接部位表面防护体系修理技术研究

目的研究飞机铝合金结构连接部位表面防护体系修理技术。方法根据飞机铝合金连接结构腐蚀损伤特点、原防护体系类型及服役环境特点等,选取修复材料和修复工艺,制定5种不同的表面防护体系修理方法,通过在飞机典型涂层加速试验环境谱下开展加速腐蚀试验,优选出适于飞机铝合金结构连接部位表面涂层损伤修理方法。结果加速试验2周期,采用RM4修理的试件,修复部位表面开始出现脱落现象。加速试验6周期,在紧固件区域,采用RM1,RM2,RM3,RM5修理的试件在变色、粉化、开裂、起泡和剥落指标上都属于优或者良,但在生锈指标上仅采用RM3修理的试件属于良;在非紧固件区域,采用RM1,RM2,RM3,RM5修理的试件在各指标上都属于优或者良。结论 RM3更适用于飞机铝合金结构连接部位表面防护体系修理。