长江三峡沿线旅游船经营状况分析和发展对策

本文通过调研 ,分析了长江三峡沿线旅游船经营状况 ,讨论了发展对策。

抓住时机扩大修船业务改善修船经营管理

随着我国对外开放，对内搞活政策的深化和科学技术的飞速发展，修船事业突飞猛进，取得了可喜成绩。

船舶操纵性约束模测量系统设计与分析

为解决实验室船舶操纵性约束模实验中的测量及数据分析处理技术问题,开发组建实验测量系统,推导数据分析处理方法,以期实现约束模实验的测量与数据在线分析处理;根据前期研究经验,设计了较为完善的测量硬件系统方案;为实现约束模中精确的零相位整周期测量要求,采用光电开关利用数据采集卡的硬件触发启动功能,并给出了整数周期测量的方案;利用最小二乘拟合及傅里叶分析等方法推导给出各船舶水动力导数数据处理方法;在此基础上,作为重点编写了完整的在线测量与数据在线分析程序,主要功能内部独立实现;该系统手工介入频度低,基本实现了测量的自动化,效率得到大幅提高;最后进行实际测量验证,数据的拟合结果与测量结果符合良好,验证了该系统的可靠性;同时处理结果显示船舶附加质量导数Y同船舶惯性质量很接近,而导数Y′r,N′数值很小,近于零。

2023年机动车船污染防治行业评述及发展展望

文章梳理了2023年国家及地方发布的与移动源污染排放的相关标准及要求,简述了机动车污染防治行业的发展状况,对行业的发展进行了展望。

基于ISSA-ELM的船舶压载水系统故障诊断研究

为了从船舶压载水系统中有效挖掘数据信息,降低极限学习机(ELM)初始参数随机性对故障诊断精度的影响,提出基于改进麻雀搜索算法(ISSA)优化ELM的船舶压载水系统故障诊断模型。首先,使用自适应加权策略和Levy飞行策略改进发现者位置公式,获得ISSA并验证其性能;而后利用改进后的麻雀搜索算法对ELM的初始输入权重和阈值进行优化,建立基于ISSA-ELM的故障诊断模型。结果表明,ISSA-ELM模型的故障诊断精度为96.6%,比SSAELM、PSO-ELM、GWO-ELM模型高出1.8%、3.5%和2.6%,比ELM和SVM模型高出4.5%和7.1%。

船舶执法艇结构设计与材料应用优化方案探究

为了提升执法艇的性能、安全性和耐用性,采用了多种材料进行实验,包括铝合金、碳纤维复合材料和玻璃纤维增强塑料,评估在船舶结构中的力学性能。对比了传统与创新的结构设计,并通过模型船的性能测试来验证设计的有效性。结果表明,铝合金5083-H116和6082-T6因其轻质、高强度和良好的耐腐蚀性成为理想选择。其中,6082-T6铝合金在承受高负荷和保持结构稳定性方面表现出色。碳纤维复合材料和玻璃纤维增强塑料在强度和韧性方面表现卓越,适用于对机械强度和冲击抵抗力有严格要求的环境。在结构设计方面,创新设计在航速和机动性方面明显优于传统设计。铝合金5083-H116和铝合金6082-T6在密度上相同,均为2.7 g/cm3,其抗拉强度至少达到305 MPa,屈服强度至少为215 MPa,特别是在高速和紧急转弯情况下。采用特定的流线型设计和防撞圈结构,执法艇的稳定性和抗撞性能得到了提升,防撞圈的外径在30~50 cm之间,由10~15 cm厚的橡胶层、5~7 cm的聚酰树脂层及2~3cm的硅胶层构成,有效降低了侧翻风险。所以,钛合金材料以及创新的流线型设计是未来执法艇设计的理想选择。

新能源在船舶上的应用现状及展望

本文旨在深入研究纯电动新能源船在内河航运中的应用现状,并展望其未来发展趋势。通过对电池技术、电动机与推进系统、充电基础设施等方面的技术现状进行详细分析,以案例为依据,全面探讨了纯电动船舶在内河航运中的实际应用。利用文献综述、案例分析和专家访谈,全面了解纯电动船舶技术的发展历程。进而发现纯电动新能源船在内河航运中具有巨大的发展潜力。电池技术、电动机与推进系统的不断创新将推动纯电动船舶性能的提升,充电基础设施建设的加强将有助于解决纯电动船舶的充电不便问题。可以更好地理解纯电动新能源船在内河航运中的现状和前景,还可为相关行业的决策者提供参考,推动内河航运业向更环保、可持续的方向发展。

升船机施工技术的工程实例分析与实践经验

升船机施工技术的工程实例分析与实践经验总结揭示了在某船厂2000吨级升船机项目中的关键成果。该工程充分考虑了船型、场地条件和河道条件等多方面因素,选择了卷扬式垂直升船机,展现了水域占用范围小、运行效率高、安全可靠等优势。实施过程中,通过卷扬机拉力试验、空载同步修正试验等严格的厂内试验和调试,保障了升船机的结构和性能满足要求。

基于DEM-FEM法的碎冰区船舶冰致疲劳损伤分析

极地运输船在碎冰区航行时会不断与海冰发生碰撞,致使内部产生周期性损伤,加剧了船体结构的疲劳问题。为此,本文建立一种基于离散元-有限元(DEM-FEM)的碎冰区航行船舶冰致疲劳损伤评估方法。首先,根据实际海冰分布,构造出一种混合海冰模型和数值碎冰航道。利用离散元法(DEM)计算出船体-碎冰碰撞下的冰载荷时历。将冰载荷时历施加到船体上,利用有限元法(FEM)计算出各疲劳子工况下的热点应力时历。采用改进四峰谷值雨流计数法统计热点应力时历的应力水平,基于线性累积损伤准则的S-N曲线法计算出各热点总的疲劳损伤度。最后,将本方法的计算结果与LR规范算法的结果进行对比分析,验证该方法的适用性。本方法可为碎冰区航行船舶的冰致疲劳损伤评估提供一定参考。

内河船舶船体建造检验节点分析及质量控制措施研究

近年来,随着我国经济大发展,我国的船舶行业日渐发展,各项技术都取得了不错的进步,但是造船工艺复杂,检验工作繁重,验船师工作能力不高等问题依然很突出。为了提高我国的造船质量,把控造船业的检验工作。本文对当前的问题现状进行分析,并就问题提出解决策略。

基于海工船的科考船配电系统改装

本文探讨了由近海工程支持船改装为具有科考能力的配电系统设计、配置及工程实施方法。通过分析两型船配电系统差异性,并根据科考船的实际需求进行了系统设计和改造。改造后的配电系统能够满足科考船的高可靠性、稳定性和灵活性的要求。本次改造为其它类似科考船的新建和改造提供了有益的参考和借鉴。

码头卸船接料漏斗除尘系统改造

我国码头粮食卸船作业普遍使用抓斗接卸,粉尘外扬对大气和周边环境易造成严重污染。为解决扬尘问题,在分析现有主流粮食接卸设备的除尘方式基础上,进行多方比选,提出一种除尘系统改造方案。实践表明,该方案可有效抑制粮食接卸过程中的扬尘,改善港口码头作业环境。

海洋地质二号船重型吊机更换对轴系对中的影响分析

海洋地质二号船主甲板重型吊机更换,引起主甲板相应区域的载荷发生改变,从而对轴系对中产生一定的影响。本文通过实船吊机更换过程中各阶段的轴系对中数据检测,对比各个阶段重量改变引起的轴承数据变化趋势,剖析其对轴系产生变化的因素。结果表明,该型船在原有船体结构条件下,对重型吊机更换不会对轴系对中数据产生大的影响,无需重新对中校准。该案例可为类似改装工程提供一定的参考依据。

“耆英”号船型之争的启示

海洋出版社前几年出版了一套丛书《中国海洋文化》。这套丛书规模宏大,综合了海洋学、航海学、造船学、海洋考古学、海洋地质学、海洋生物学、海洋矿产学和海洋气象学等相关学科的研究成果,以时间为轴线,以空间为维度,纵横交错;并且将宏观研究和专题研究相结合,深入挖掘我国海洋文化中的亮点,梳理我国海洋文化的历史渊源、发展脉络和基本走向,把弘扬海洋文化和构建海洋强国密切结合起来。

“阿姆斯特丹”号仿古帆船首访北外滩

2024年6月初那几天,手机忽然给一艘来自荷兰的仿古帆船霸屏了:白天的、晚上的、过杨浦大桥的、在陆家嘴掉头离沪赴港的……原来这是首次来沪的荷兰“阿姆斯特丹”号仿古帆船,见图1。这是一艘钢制飞剪式快速帆船,从事商业性的航海训练。在华灯初上的陆家嘴夜景衬托下,那高耸的桅杆、修长的船体、古典的装饰更使她显现优雅气质。

海洋地质二号船舶综合信息化系统功能分析

海洋地质二号为天然气水合物钻采船(大洋钻探船)作业保障船[1],在综合信息化系统改造完成后,可满足该船在海洋探测研究和科学调查、岸端基地对船舶的安全监督管理、科研与物料管理等业务信息化需求。本文对综合信息化系统的各个子系统的功能和组成进行了分析,可为同类系统的配置提供参考。

内河船舶实时能效营运指数在线监测系统设计

内河船舶在实际航行过程中,能效营运指数(EEOI)多为一段时间或几个航次的平均值,相比远洋船舶,内河船舶受航行环境影响更大,EEOI不能直接用于表征船舶实时能效水平。针对此问题,文章采用嵌入式开发和4G移动网络技术,设计开发内河船舶实时能效营运指数在线监测系统。该系统实现了对内河船舶营运能效的实时监测,并能够在岸端数据管理平台对船舶能效和航行状态等数据进行远程监测、实时存储、动态显示以及下载,为我国内河船舶营运过程中的能效数据监测提供了有效手段。

基于划分聚类算法的船舶实时能效分析

为了实现多因素影响下的船舶营运能效综合优化与提升,需要开展船舶能效数据的挖掘与分析,探索切实有效的船舶能效优化方法。以内河航运船舶作为研究对象,分析了船舶能效的主要影响因素,开展了船舶能效数据采集与分析,基于划分聚类算法将船舶通航环境划分为不同等级,并在此基础上进行船舶实时能效数据分析,加快推广船舶实时能效在船舶运营中的应用,为提高内河船舶的能效水平提供理论方法与技术支持。

基于有限元法的浮船坞横向强度评估

作为船舶对接和维修的漂浮式设备,浮船坞承担着非常重大的作用,其结构强度要保证安全性。本文旨在探究某120米长浮船坞的横向强度,基于有限元分析方法,采用MSC Patran软件建立结构模型,按照CCS规范要求选取4种典型工况进行强度分析及校核评估,可为相似浮船坞的结构设计及横向强度校核提供参考。

船用防污涂料研究进展

综述了近年来船用防污涂料发展现状,简要讨论了船用防污涂料技术分类与防污机理,并对船用防污涂料常用防污性能测试方法进行了总结分析。最后,对船用防污涂料的发展方向进行了展望。