多自由度振动系统动力吸振器参数优化设计方法及分析

建立了多自由度振动系统动力吸振器参数优化设计方法,并进行了实例计算与分析。该方法具有通用性强。计算效率及精度高的特点。

单片机多机辐射剂量监测系统

介绍了以8031单片机为核心的多机辐射剂量监测系统的软硬件设计及其所具有的功能.

核潜艇动力装置表面大气腐蚀的Mossbauer谱研究

穆斯鲍尔谱(MS)分析是研究物质结构的一种近代新技术.本文对运行一段时间后的核潜艇动力装置某些部件的大气腐蚀产物作了MS谱研究.得到了×××艇主蒸汽管道及调压阀两个锈蚀产物的穆斯鲍尔谱.经解谱分析,可以认证该两个锈蚀产物的主要成分是α-Fe_2O_3,γ-Fe_2O_3及β/γ^-FeOOH本文表明MS谱技术也是研究×××艇锈蚀的一种有效方法.本文对该艇有关部件的锈蚀机理也作了初步讨论.

燃气轮机回热循环中回热系数的选择与确定方法

本文给出了回热燃气轮机装置选择最佳回热系数、最大回热系数以及补偿期(回收期)的计算方法。无论在设计的新回热循环燃气轮机,还是改装为回热燃气轮机,其回热系数的选择与确定是至关重要的问题。应综合考虑最大经济效益、收益等方面的同时,还必须考虑重量因素与造价等方面的关系,才能得到最佳的效果。本文试图根据以上所述原则进行理论和综合分析,所得出的结果和计算方法对于实际回热燃气轮机的设计具有一定的指导意义和参考价值。

平面势问题边界元分析中系数积分的一种解析法

用边界元求解平面拉氏边值问题必须计算两个系数积分矩阵。本文采用一种解析方法推导了使用常单元时系数积分元素的一种简洁表达式,从而避免了数值积分,并通过编程用算例进行了验证。

柴油机轴系扭转振动的零频响应问题

柴油机轴系扭转振动系统是半正定的,无论是实验或计算时,均有零频响应成分,其中稳态分量称为滚振.本文讨论了零频响应的特点,给出了计算滚振参数的公式.

S1A-02DFC燃机燃烧室注蒸汽系统设计与调试

本文对S1A-02DFC燃机的注蒸汽系统原理、结构和设计要点作了简要介绍,计算并给出了该燃机单管燃烧室改装前后空气流量、流速及温度的轴向分布.不同尺寸的注汽喷嘴参与整机运行,测取了注汽喷嘴前后压力,温度及注汽量等参数.最后调试试车表明注蒸汽系统改装设计是成功的.并为我国地面燃气轮机进一步开发和提高经济效益提供了有效的方法和可供参考的资料和数据.

内燃机复杂轴系扭振计算的动态子结构法

本文给出了一种改进的动态子结构法,并用该方法分析内燃机复杂轴系扭转振动问题.实例计算表明,该方法能有效地压缩分析规模,节约运算时间,是分析复杂轴系扭转振动问题的有效方法.

蒸汽稳压器控制系统的仿真研究

介绍了核蒸汽稳压器的动力学模型,分析其在负荷扰动,温度扰动下的动态特性,研究工程实时控制策略,优化控制系统各部件参数.

核动力装置热工参数优化计算

本文通过建立核动力装置热力计算数学模型,采用序贯加权因子惩罚函数法,以装置重量或体积作目标函数,在微机上进行优化计算,得出不同轴功率下装置的最佳设计参数及对应的重量体积。并通过对各设计变量的灵敏度分析,得出其变化规律。

喷嘴挡板的喷嘴结构与流量系数

本文介绍了水工质喷嘴挡板中,喷嘴结构与流量系数间关系的试验研究结果。在大量试验资料的基础上,得到了流量系数作为喷嘴结构函数的计算公式,可供设计应用参考。

200系列船用增压柴油机经济性的改进

本文介绍了作者为改善200系列船用增压柴油机经济性所进行的实验研究、采取的措施和取得的成果。在两种200系列柴油机上的实验和实船使用情况表明,经改进后柴油机耗油率有较大幅度的减小,热负荷降低,可靠性提高。

风帆船机桨联合计算机控制系统试验研究

本文针对风帆助航船主机负荷随机变化的特点,分析了提高风帆船综合节能效益的途径,提出了帆、机、桨最佳匹配的计算方法,确立了提高推进装置效率,降低主机油耗的运行规律,并采用微电脑控制技术,对机.桨联合控制系统作了实验研究。最后对开发现代风帆船电脑控制技术的关键提出了看法。

复杂系统扭振固有频率计算

随着船舶动力装置的发展,出现了各种形式的轴系扭振复杂分支系统,给使用传统的试算方法进行系统的固有频率计算带来一定困难,有时会出现“漏根”和“奇异值”问题。本文研究了复杂分支系统的特点,提出用矩阵运算的QR方法进行固有频率计算。

Deutz MWM TBD 604B系列柴油机的性能与设计特点

Deutz MWM TBD 604B系列高速柴油机为我国引进产品.该机型系由经过良好考验的TBD603/604系列柴油机发展而来,设计先进,性能优越,用途广泛,具有结构坚固,维护方便,使用可靠及经济性好等特点.是MWM600系列柴油机的最新一代产品.本文的目的在于简要介绍其发展沿革及设计思想,并对其性能和结构特点进行分析,以期对该机型引进后的消化工作和研究对策有所裨益.

多孔介质质扩散系数线性模型中的参数估计方法

本文提出一种在第三类边界条件下,通过理论计算蒸发规律与实测蒸发规律之间的最佳逼近,瞬态测定计算变物性质扩散系数的参数估计方法。设计并制造了真空蒸发实验装置。在假设质扩散系数为舍湿量线性函数的情况下,对石膏板和水泥板的质扩散系数进行了测量计算。实验和计算结果表明,测试及计算方法简单可行,容易进行控制,测定时间较稳态方法大大缩短,因此比较实用可靠。

跨音速透平叶栅粘性流动的数值模拟

基于 Warming 和 Beam 求解原参数方程的 AF 方法,提出了一种求解Navier-Stokes 方程的隐式近似因子分解格式,通过坐标变换,在计算域上进行方程离散并用时间推进法求解,湍流用代数涡旋粘性模型。对跨音速透平叶栅进行了试算,计算与实验结果吻合良好。

纵掠针肋管传热及阻力特性试验研究

本文介绍针肋管换热元件在纵向冲刷条件下进行的传热及阻力特性试验研究.试验结果可作为以针肋管为换热元件的余热回收装置设计中的性能计算的依据.

SFD4—1000风力机玻璃钢桨叶的结构与工艺

本文阐述了SFD4—1000风力机浆叶研制中的有关结构与工艺设计方面的问题;同时根据初步计算和现场运行考验,分析了桨叶的可靠性,并指出提高装叶可靠性的某些途径。