重卡全盘式制动器制动力分配的优化分析

制动系统的制动可靠性是行车安全的保证。本文针对4×2重型卡车全盘式后制动器摩擦片磨损过快、温度过高问题进行深度分析,找出了温度过高的主要原因,并提出了优化方案;同时通过试验验证,优化方案提高了整车制动匹配的安全可靠性,有效的解决了全盘式制动器重卡车型,因前、后盘式制动器匹配而引发的制动器摩擦片磨损过快、温度过高问题。

一种基于串口通信的单体式智能开关

设计了一种基于串口通信的单体式智能开关,此开关系统硬件结构包括按键、从节点MCU、电源模块、串口通信模块、主节点MCU、CAN收发模块,电源模块给各MCU提供稳定5V电源,按键与从节点的MCU信号输入端口连接,从节点MCU将按键状态通过串口通信线发送给主节点串口通信模块,主节点串口通信模块收到信号后由MCU处理,最后通过CAN模块将开关状态发送至整车CAN网络.本论文主要从智能开关系统结构设计、硬件设计、软件设计、系统测试等方面进行了详细的阐述.