优化运力结构 发展农村客运

我国13亿多人口,80%住在农村,由此决定我们的道路客运应面向农村.近年来,随着道路客运市场的开放,个体经营户涌入农村客运市场,有效的缓解了农村群众"乘车难"的问题,但是由于交通主管部门对农村客运发展重视不够,缺乏本地区农村客运的发展规范和措施,农村客运市场中运力运量、供给和需求之间的矛盾日益突出.一方面,档次低的运力饱和,供给过剩;另一方面,随着人民生活水平的日益提高,农民不仅仅满足于"走得了",还要"走得好",这样势必造成旅客运输质量总体水平的下降,影响农村客运的健康发展.