电动汽车充电谐波电流对配电网损耗影响的研究

电动汽车在充电时会在配电网中引入谐波电流,而谐波电流损耗将导致供电质量的下降。为了研究电动汽车充电谐波电流对配电网损耗的影响,利用相关的理论模型从输电线路与配电变压器二个维度分析了电动汽车充电谐波电流对谐波损耗、谐波畸变比以及损耗比的影响,研究了电动汽车充电谐波电流、充电桩台数与配电变压器损耗之间的关联规律。结果表明:谐波损耗随着谐波含量的增加而增加,在渗透率不变的情况下,充电负荷越多,损耗越小;谐波含量随着充电桩接入台数的增加而下降,当充电桩台数不变时,低频奇次谐波电流占有更多比例,其中以5次谐波较为显著,对变压器损耗贡献较大。

应用ADTD系统的气象防雷预警分析方法

针对我国气象工作对防雷预警方面的不足,对防雷预警系统进行了研究。应用ADTD雷击探测仪和雷电采集电路,实时监测设备所在范围内的大气电场状况,雷电发生前根据大气中电荷积聚状态及时做出预警,雷电发生时又可以及时记录雷击的时间、位置、强度和极性,为以后研究提供数据支持。通过实验发现,该研究的防雷预警系统对雷电发生的预警能力更强,反应较为迅速,预测准确率较高,监测精度更高。