城市新型开发区与旧城区人行道的合理化设计模式探究——以苏州为例

城市人行道是道路系统不可或缺的部分,对于人行道模式的探究,应更加关注行人本身的需求与感受,将不同的人行道连接成网,在设计人行道时,不能只考虑道路基本的功能性,还需考虑人群特性。目前构成步行障碍的主要是单位大院和封闭社区,围墙隔离、门禁管理导致步行空间的片段化与孤立化。如果合理利用商铺内部的道路,形成行人通过大型单体建筑的通道,能在一定程度上也为商铺带来人气。景观设计,不仅要考虑到自然属性,还有人文属性。苏州的城市道路特色,不仅要在景观小品、植被设置上体现出来,其道路景观应带给人以美感,在心理层面上体现苏州的气质。苏州对于人行道步行空间的建设还需要加强,其未来的步行空间应成为社会和谐的象征。

“共存·共融·共享”——城市宠物犬公园研究与启示

随着养宠数量的不断增加,我国宠物犬活动空间不足、宠物与人争夺场地的问题日渐突出。然而我国城市宠物犬公园如今发展尚不完善,对于建设宠物犬公园的策略还不全面。文章通过探寻宠物公园的兴起及发展、宠物犬公园的相关概念分类及案例、宠物犬公园的设计原则和策略,指明了建设城市宠物犬公园的新思路,为解决人宠矛盾、打造人宠和谐共融的城市宠物犬公园提供参考。