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利用氧传感器检查发动机排放情况
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作者 耿继明 《汽车与配件》 1995年第8期15-15,共1页
国内汽车排放检测的标准状态是发动机处于怠速状态,水温应是85℃。 但在发动机的怠速运转中,何种情况下发动机运转既稳定又不熄火,且燃油的空燃比能接近在1.46:1的最佳理想状态呢?
关键词 氧传感器 发动机排放 发动机排气 理论空燃比 排放检测 混合气 怠速运转 汽车 检测站 排气管
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