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题名顾及植物生态劣化的山岭隧道控制排水量计算方法
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作者
周军
张鹏
府金宇
纪玉峰
陈浩
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机构
苏州市吴中区交通工程建设服务中心
南京工业大学交通工程学院
华设设计集团股份有限公司
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出处
《地下空间与工程学报》
CSCD
北大核心
2024年第S01期403-410,428,共9页
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基金
国家自然科学基金(41372295)
江苏省2022年度交通运输科技项目(2022Y20)。
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文摘
山岭隧道排水会局部改变地层中地下水环境,在生态敏感区如果盲目采用以排为主的隧道排水原则,可能会诱发局部植物生态劣化。本文提出了一种顾及植物生态劣化的山岭隧道控制排水量计算方法,首先建立基于地下水达西渗流与土壤水Feddes原理耦合分析的土壤水分场模型,以植物生态吸水量、植物蒸腾量与降雨补给量作为上边界条件,以隧道排水速率作为下边界条件,以土壤水基质势阈值判别植物生态枯萎为优化逼近条件,最后采用黄金分割最优搜索方法,获得保障植物生态要求山岭隧道排水量控制值。以苏州七子山隧道为案例,采用本文所提方法得到以松杉为生态控制目标植物的不同控制断面隧道排水量分别为:洞口段排水量是329 m^(3)/d,深埋段排水量是336 m^(3)/d,浅埋段排水量是325 m^(3)/d;同时得到满足松杉生态要求的洞口段水位为地表以下3.6 m,深埋段水位为地表以下18.9 m;浅埋段水位为地表以下14.2 m。本文所提方法可以作为隧道排水量控制依据为山岭隧道生态控制与保护提供指导。
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关键词
山岭隧道
排水控制
植物生态劣化
土壤水基质势
生态枯萎判别
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Keywords
mountain tunnel
controlling drainage
plant ecological degradation
soil water matrix potential
identification of ecological withering
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分类号
U457.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名水稳填充大粒径碎石基层沥青路面结构参数敏感性分析
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作者
朱展
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机构
苏州市吴中区交通工程建设服务中心
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出处
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》
2024年第8期0014-0018,共5页
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文摘
基于统计学的正交试验方法,对水稳填充大粒径碎石基层沥青路面结构进行了参数敏感性分析。计算软件采用Bisar3.0,计算指标取沥青层底拉应变εt、路基顶面压应变εc以及水泥稳定碎石层底面拉应力σt2,涉及沥青面层厚度及模量、水泥稳定碎石层厚度及模量等7种因素。分析结果表明:沥青面层厚度h1和水泥稳定碎石层厚度h3对各指标的影响最大,施工过程中提高水稳填充大粒径碎石基层和水泥稳定碎石底基层模量相当重要,并根据趋势图对工程建设提出了合理建议。
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关键词
道路工程
水稳填充大粒径碎石基层
敏感性分析
正交试验
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名深基坑支护加固方案比选及有限元数值分析
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作者
管海进
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机构
苏州市吴中区交通工程建设服务中心
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出处
《中国高新科技》
2023年第5期54-56,共3页
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文摘
建筑物结构设计尺寸发生变化有时导致已施工的基坑需要重新进行支护加固。文章以某深基坑支护加固设计项目为背景,通过加固方案比选以及有限元数值分析,最终确定预应力鱼腹式钢支撑加固方案。结果表明,方案可靠、环保,能显著控制围护结构及周围地层变形。
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关键词
深基坑
加固
有限元
预应力鱼腹式钢支撑
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Keywords
deep foundation pit
reinforce
finite element
prestressed fish-bellied steel support
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分类号
TU753
[建筑科学—建筑技术科学]
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