历史文化名城保护中的道路开拓与建设──以苏州干将路为例

历史文化名城保护中的道路开拓与建设以苏州干将路为例谭颖齐康干将路中间河道景观干将路是苏州市城市主干道，全长７０３公里，古城内为２５公里，共有桥梁３１座（见图１）。经研究决定改建后的道路宽定为５０米，城外路幅４０米，另有桥梁３１座，古城道路两侧共有...

苏州市节能建筑试点工程技术总结

1 前言 苏州市地处经济发达的长江三角洲地区,依照全国建筑热工设计分区图。该地区属“夏热冬冷”地区,经济虽发达,气候条件却甚差。夏季炎热,极端温度高(达38～39℃),且持续时间长;

苏州古城控规编制的理论与方法研究

苏州古城控规编制是在总结前几年街坊改造的规划设计与实践经验的基础上进行的，在内容上和深度上大大超过了部颁标准。本文研究了苏州古城控规编制的理论与方法，期望对其他历史文化名城的保护与更新有所裨益。

吴文化与苏州城市特色分析

研究苏州古城的保护与更新问题，必须从深层次入手。本文总结了苏州的地方社会文化特征和城市特色风貌，提出苏州城市的保护与更新应具有浓郁的“苏州味”。

苏州市古城街坊改造的实践探索

苏州市古城的街坊改造，是在总结了前些年“点”“线”“面”改造成果的基础上，选择了三个街坊作为试点。进行全面的综合改造。目前改造部分已经完成，通过总结经验，修正不足，提炼精华，使街坊保护与更新走上良性循环的道路。

加强领导 深化管理 促进城建档案事业深入发展

我市城建档案工作在广大城建档案工作者深入学习贯彻《档案法》、《规划法》,落实城建档案事业“稳定、协调、完善、提高”的发展方针下,几年来发展较快,为我市的规划、建设和管理做了大量工作。在此谈几点认识。 一、城建档案工作是城市建设的一项重要基础工作。

准确的气象预报是做好城区防汛工作的关键

1 苏州城区防汛形势的历史和现状 苏州古城始建于公元前514年。古城虽处水网地区,二千多年来始终未被大水淹没,其原因:伍子胥在筑“吴国都城”时,充分利用自然条件,因地制宜。二千五百多年前的苏州城是由外廓,大、小城三重组成,外廓城墙周长37里,城外挖有宽约50-150m的外城河环抱着长方形的城墙,城周共有水城门五座,陆城门六座。城内由一条内环城河通过水城门与外城河相通,并与城内四纵五横诸河相连,构成四通八达的河道网(宋·平江图)。

规范市场行为 强化交易管理

近年来,苏州市工程建设事业取得了较大发展,为全市经济建设和社会发展作出了贡献。但是,由于建设市场管理和监督不力,秩序比较混乱,特别是在工程建设项目承发包中,不正当竞争和消极腐败现象比较严重。在一定程度上扰乱了经济秩序。

意大利等国LPG汽车设施情况考察

1999年4月16日至1999年5月4日,由苏州燃气集团顾金明总经理任团长一行5人,应意大利MTM公司的邀请,对意大利等国LPG汽车设施以及发展情况进行全面的考察,现将有关情况汇报如下。1 LPG汽车的发展情况 意大利位于欧洲西部,面积301 262km^2,人口5 700多万人,是欧洲经济比较发达的地区之一。

过渡地区节能住宅新技术

介绍建设部第二批住宅小区一苏州市三元住宅小区中Ｅ—５新技术综合实验楼和Ｄ—４节能住宅楼的主体结构和建筑设计、保温节能技术措施及其效果，为我国过渡地区提供了节能住宅的模式。

苏州小城镇建设的总体发展思路

党的十一届三中全会以来,当改革开放的春风吹遍江南大地,乡镇工业的异军突起,强烈地冲击着农民几千年来的传统习惯、生存方式,以往“面朝黄土,背朝天”的100多万农民走进了工厂的大门。随着农村经济的迅速发展,苏州市的村镇建设以小城镇为重点,不断加快步伐,取得了令人瞩目的成果。