临近既有加油站施工保护措施研究

在城市基础设施周边新建工程时,如何采取有效的安全措施,降低工程建设对周边环境的影响是亟待解决的问题。以某轨道交通主变电所及控制中心项目为例,为既有加油站周边施工提供安全保护措施,解决了在加油站保护区周边进行复杂施工的难题。

地铁施工中地下车站防水施工技术研究

地铁施工中地下车站防水设计对于确保地铁的稳定运行及长期可靠性起着决定性作用。首先,本文论述了地下车站防水的重要性;其次,分析了地下车站防水施工出现渗水问题的主要原因;再次,论述了地铁施工中地下车站防水施工技术;最后,讨论了保障防水施工质量的关键措施,旨在为地铁地下车站的防水施工提供深入的理论见解和实际的操作建议。

基于独墅湖第二通道工程的市政隧道工程政府质量监督研究

为研究市政隧道工程政府质量监督体系,确保此类工程质量可靠和结构安全,以独墅湖第二通道工程为例,阐述了工程"事前"管理要点,并使用了ABAQUS对隧道结构受力及变形规律进行了三维数值模拟和分析,明确了隧道质量隐患部位,并据此进一步完善了"事中"质量监督管理方式,梳理了"事后"的验收依据,提出了以第三方质量管理评估咨询补充政府质量监督管理体系的思路,以期为其他类似市政隧道工程政府质量监督工作提供有益参考。

玻璃幕墙工程质量共性问题及改进建议

幕墙工程的施工重点是幕墙结构构件与建筑物主体结构之间的连接以及幕墙面板构件与幕墙结构的连接。在实际工程中,前者的节点处理普遍被施工、监理等相关单位所重视,后者面板的施工安装却常常被忽视或没有得到应有的重视,本文就此提出了若干共性质量问题及其改进建议。

苏州市区高架沿线居民住宅噪音监测分析

本文通过对苏州市区高架沿线住宅与高架间距、有无隔音屏障及住宅采用的门窗形式等现状进行实地调研,然后选取合适的噪音监测点进行监测和分析,最后提出对噪声治理的措施建议。

深基坑工程施工主要安全隐患浅析

本文通过几个案例对当前深基坑工程施工中存在的主要安全隐患进行了分析,提出了保证基坑施工安全的对策措施。

地下防水材料施工质量控制和思考

目前,地下结构渗漏水问题仍很严重,防水材料施工质量起着关键作用。笔者通过多年质量监督积累经验,根据当前防水材料施工主要质量问题,提出控制措施。同时依据GB 50208-2011《地下防水工程质量验收规范》分析防水材料正确选购方法及检测结论要求。本文对治理地下结构渗漏水,规范防水材料市场,督促参建各方重视防水材料施工,提高地下结构防水性能,确保结构整体安全,有着积极指导和促进作用。

梁柱核心区混凝土浇筑质量控制及分析

框架或框-剪结构柱、墙混凝土设计强度高于梁、板混凝土设计强度二个等级及以上的情况较为普遍,其核心区混凝土浇筑质量控制的好坏,直接影响结构整体承载力以及抗震性能。文章重点提出柱、墙和梁、板核心区隔离措施做法,介绍不同强度等级混凝土浇筑施工质量控制,通过苏州市发生案例,分析核心区存在质量问题主要原因,督促参建各方引起重视,从严把关,避免严重质量问题,对保证结构整体安全、满足结构使用年限具有重要意义。

装配式混凝土构件灌浆连接质量控制及分析

装配式混凝土(以下简称PC)构件连接采用压力灌浆时,一旦遇到出浆孔不出浆或灌浆实际强度不满足设计要求等,直接带来PC构件连接质量问题,将严重影响结构安全和抗震性能。要保证灌浆质量满足设计要求,必须在施工前充分准备、施工中精细操作。文章积累多个PC结构工程灌浆实践,提出灌浆施工及精细化操作主要施工质量控制措施,并结合当前存在的问题,分析提出了改进的举措。文章在参建各方加强装配式构件连接质量控制,避免结构隐患,确保抗震性能方面,具有实际促进意义。

既有建筑狭窄空间区域改造加固施工技术

既有建筑狭窄区域的改造施工困难且不易把控质量,为解决构件拆除时满堂支撑架搭设不便、保证楼板完整、梁增大截面模板搭设、灌浆料裂纹控制等难题,研究提出预应力支撑、梁上部钢筋下移、吊模、灌浆料掺钢纤维及铺设钢丝网等技术,使改造加固得以安全可靠地实施,不仅缩短了工期,更极大地减少了措施成本,对同类工程具有一定的参考价值。

施工现场装配式全自动车辆冲洗平台一体化研究

渣土车、混凝土车等车辆扬尘是建筑施工现场扬尘的主要来源,通过对现有通用的工地现场施工出入口的过水池、车辆冲洗及人工冲洗方式的研究,推出了一款装配式全自动车辆冲洗平台。该平台结合循环水系统、自动控制系统、喷淋冲洗系统,可提高车辆冲洗效率,减少一次冲洗使用成本。

型钢混凝土吊挂柱施工技术应用

文章以苏州工业园区微软二期办公楼项目为例,介绍了采用盘扣式支撑体系模拟设计受力分析,将原设计方案——吊挂柱区域结构施工顺序由屋面层至二层的逆作法施工,更改为自下而上的施工顺序。从施工方案选择、设计计算、现场安装、拆卸等过程中需要注意的事项,通过实际施工和分析研究,着重介绍了型钢吊挂柱施工方法,并叙述了相应的控制措施,在符合原设计受力情况下降低了施工难度,保证了施工质量和安全,节约了材料和工期,可为类似项目提供参考。

灌缝材料在沥青路面修补中的应用

介绍了沥青路面裂缝修补的重要性,分析了裂缝修补对灌缝材料的性能要求,总结了灌缝材料的分类及适用性,并通过灌缝材料在江苏地区应用情况的调查汇总,得出了今后灌缝材料应用的发展方向。

厚3.5m的混凝土大底板施工技术

目前,高层建筑基础大多采用大体积混凝土的结构,该结构必须采取相关的技术措施以避免裂缝的产生。以苏州现代传媒广场厚3.5 m的大体积底板施工为例,阐述了大体积混凝土的裂缝控制技术,从混凝土材料、温度控制、水份控制等几方面着手,这些技术取得了良好的施工成效。

孔隙走向引起的大空隙沥青混合料渗水性能方向差异

为了分析大空隙沥青混合料中孔隙走向特征及其引起的渗水性能方向差异,采用X射线CT扫描4组不同空隙率的大空隙沥青混合料马歇尔试件,通过图像处理技术测试试件在径向和竖向截面内孔隙形状参数,分析混合料中竖向和径向孔隙的分布差异。对旋转压实成型的大空隙沥青混合料试件,沿着径向和竖向钻孔取芯,采用开发的渗水仪,测试芯样12个方向的渗水系数,分析旋转压实试件在径向平面内12个角度和竖向平面内12个角度上渗水系数的差异。结果表明,大空隙沥青混合料径向与竖向孔隙具有不同的分布特征,径向空隙率更大,孔径更均匀,单位截面上径向孔隙数量更多;大空隙沥青混合料的渗水系数存在明显的方向差异性,竖直平面内不同角度上渗水系数的差异高于水平面内,竖直平面内在越趋于水平的方向上渗水系数越大。

某高层隔震结构多遇及罕遇地震反应分析

以实际工程为例,通过选取相关单元参数,合理布置隔震支座,对该结构进行了多遇地震分析,分别对比隔震结构和普通结构的地震反应。在对隔震结构进行多遇地震分析的基础上,采用快速非线性分析方法,进一步对结构进行了罕遇地震下的隔震分析,对结构层间位移响应、层间剪力以及地震作用下能量分析进行了研究,同时分析了隔震支座在罕遇地震下的反应,研究表明该结构具有良好的隔震效果。

深大基坑混凝土内支撑拆除安全控制技术研究

深大基坑混凝土内支撑拆除体量巨大、工期要求紧,如何保证拆撑过程中有效控制基坑变形、对周围环境的影响和保护破除过程中已经完成的地下室主体结构,施工操作人员与机械的安全,是一个值得重视的问题,本文总结了拆撑安全控制要点,供施工实践参考。

TRD工法墙施工引起的周边土体变形数值模拟分析

建立二维计算模型,利用Abaqus软件模拟计算了苏州轨道交通5号线茅蓬路站基坑工程中TRD工法墙(止水帷幕)施工引起的周边土体位移情况,并对比分析了计算结果与实测结果,结果表明:①TRD工法墙成墙施工和墙体形成养护期间,土体深层水平位移方向分别朝向墙体外侧和内侧,地表分别产生隆起和回落;②在距离TRD工法墙1~5 m范围内,土体最大深层水平位移计算和实测值分别为16.40 mm和16.14 mm(朝向墙体),地表最大隆起的计算和实测值分别为2.78 mm和7.18 mm;③有限元模拟和实测的深层土体水平位移、地表竖向变形规律基本一致,TRD工法墙施工对周边环境的影响总体较小。

地铁施工地下连续墙钢筋笼吊装常见风险分析及控制

地下连续墙在我国城市地铁施工中有着广泛的应用,钢筋笼吊装作业是地下连续墙施工中的一个关键环节,也是存在较大施工风险的环节,在安全管理上稍有疏忽,极易造成事故。笔者就该环节中的一些常见风险进行了分析,并在此基础上提供一些控制应对的措施,为地下连续墙钢筋笼吊装作业施工安全提供了保障。

城市5层高架钢箱梁吊装施工中的安全控制措施

苏州市中环快速路工程高新区段二标段是连接拟建金枫路高架桥与太湖大道高架桥的枢纽型全定向5层互通立交,其核心区主线和上跨太湖大道高架均采用钢箱梁结构。由于钢箱梁安装吨位大(最大起重质量250 t)、高度高(最高安装高度32 m),且集中于核心区立体交叉,周边立柱密集,上下层施工相互影响,导致钢箱梁吊装技术难度大、施工风险高。以此为研究背景,提出城市复杂环境下钢箱梁吊装施工中的安全控制措施,可为今后类似工程提供一定的借鉴经验。