电梯制动器振动测试分析

本文研究了制动器松抱闸动作对电梯振动情况的影响。以电梯实训基地某型号有机房曳引式电梯为研究对象,利用EVA电梯振动测试设备对电梯不同运行状态下的振动情况进行了测试,并利用EVA电梯振动分析软件对测试数据进行了时域及频域分析,结果表明,对于该型号电梯,制动器的松抱闸动作主要影响轿厢水平x方向和垂直z方向的振动。

电梯制动器闸瓦片不同固定形式的摩擦受力仿真分析

针对电梯制动器闸瓦片的不同固定形式,利用ANSYS分析软件对闸瓦片进行了瞬态动力学分析,比较分析了闸瓦片在黏结固定和铆接固定时闸瓦片的受力情况,结果表明,制动过程中闸瓦片的受力呈现褶皱状态,最大应力均位于固定连接处而非摩擦面,在不考虑联结牢固度的前提下,黏结固定具有更好的受力状态,可有效减小磨损和冲击,有利于延长闸瓦片的使用寿命。本文的研究方法可为电梯核心部件的受力分析提供参考。

电梯不同冲顶速度下的乘客头部损伤仿真分析

本文研究了不同冲顶速度下电梯冲顶对乘客头部造成的损伤程度,以及加装防护层对头部的保护作用。在保持轿厢内部高度和乘客恒定的前提下,利用LS-DYNA软件建立了电梯冲顶模型,模拟了不同冲顶速度下,乘客在轿厢内的运动状态,以及乘客头部所受撞击力的大小,并且通过在轿内设置橡胶防护层,研究了防护层对乘客头部的保护作用及效果。

一种并联电梯早晚高峰调度策略探究

本文研究了写字楼中两台并联电梯的早晚高峰的交通客流规律,并依据该规律提出了一种早晚高峰调度策略。在该策略中,重点对早晚高峰的候梯楼层、响应区域、反向外呼信号的处理等做了综合的考虑,优化主副梯的运行路径,减少候梯时间,实现高效乘梯。

基于TRIZ理论物场分析的电梯磁流体制动器的方案设计

针对电梯制动器存在制动力不足的问题,基于TRIZ理论对制动器进行了物场分析,建立了问题物场模型,通过物场标准解系统寻找建立了标准解物场模型,并根据标准解物场模型设计了电梯磁流体制动器。通过ANSYS Maxwell软件验证了设计方案的可行性。结果表明,设计的电梯磁流体制动器能够实现预期的功能,可解决制动力不足问题。

电梯专利信息分析与应用——以导靴为例

将专利信息分析方法应用于电梯导靴,在对导靴专利检索的基础上,对导靴进行了专利引文分析和同族专利分析,并在分析结果的基础上探讨了专利规避设计和专利分析有效利用的整体思路。