3,4-二氯苯甲醛肟化反应热危险性研究

为研究3,4-二氯苯甲醛肟化反应过程热危险性,分别采用差示扫描量热仪(DSC)、绝热加速量热仪(ARC)、Gaussian 09软件和反应量热仪(RC1e),对原料、产物的热分解情况以及肟化反应过程的热效应进行研究。结果表明:原料3,4-二氯苯甲醛吸热量为157.08 kJ/kg,盐酸羟胺放热量为2561.63 kJ/kg,反应后混合物料放热量为462.52 kJ/kg;反应失控情况下,最大反应速率到达时间为24 h时所对应的温度T D24为501.78 K;反应过程体系理论计算所得反应热为153.36 kJ/kg,实验测得放热量为139.47 kJ/kg。综合考虑以实测数据对工艺危险度等级进行评估,可知工艺存在冲料及分解风险,并给出了相应的建议措施。

涂覆聚脲油箱的抗爆性能数值模拟研究

运用有限元软件ANSYS/LS-DYNA,模拟爆炸冲击载荷作用下涂覆聚脲油箱的动态响应过程。以箱内液体特定单元压力峰值、油箱壁板变形作为对比参量,分析相同当量炸药产生的爆炸载荷冲击具有不同厚度涂覆材料及不同涂覆位置的油箱结构造成的毁伤效果。结果表明:涂覆聚脲材料可减少油箱金属壁板应变区域,背爆面涂覆聚脲相较于迎爆面涂覆聚脲箱体变形更小,等面密度情况下聚脲层厚度增加能有效减小箱体变形。

钝感推进剂用粘合剂的共聚改性研究进展

主要从线性共聚和星形共聚2方面综述了对现有聚醚类粘合剂共聚改性以及合成新型粘合剂的研究进展。探讨了共聚作用特别是嵌段共聚通过调节分子链的序列结构来改善聚合物性能的有效方法,以及星形共聚物特殊的超支化分子结构对聚合物性能的影响。希望能为兼具高能量与低感度固体推进剂用粘合剂的设计开发提供新思路和技术支撑。