浅谈能量回馈在电梯中的应用

节约能源已经成为我国的一项基本国策，因此我国几乎所有的工业系统都开始提倡“绿色”产品。 据中国电梯协会提供的信息显示，截止到2008年底，全国在用电梯总量已超过115万台，成为世界上电梯总保有量最多的国家。而且，随着我国城市化进程进入快速发展期，每年都将有超过10多万台新增电梯（新增电梯数量世界第一）投入使用。

梯级链轮多边形效应分析

链条曳引式的自动扶梯，由于梯级链轮的多边形效应，梯级运行的实际速度为周期变化的。为了使自动扶梯运行平稳，提高舒适性，通常减小链条节距或增大梯级链轮直径。但节距越小，自重越大，则链条价格越高；另一方面，梯级链轮直径越大，占用空间越多，自动扶梯的适用性越差。实际产品中，厂家通过增加导向装置来控制链条与链轮的啮合。

自动扶梯驱动主机飞轮惯量的设置

根据自动扶梯制动距离的计算，给出了驱动主机最小飞轮惯量的算法和实际飞轮惯量选取方法，并提供了一个算例。

基于钢球-双锥面增力的偏心块式安全钳

安全钳作为电梯的一个重要安全部件，它的主要作用是当电梯在故障状态下超速达到限速器的动作速度时，由限速器操纵安全钳使得电梯轿厢安全制停，最终夹持在导轨上，从而防止事故的发生。

一种新型梯级链轮

对于链条曳引式的大高度自动扶梯，由于梯级滚轮寿命和链条破断拉力的限制，都采用梯级滚轮外置式的链条，而采用金属滚子代替聚胺脂滚轮来提高滚子的承载能力及寿命，从而适用于更大的提升高度。与梯级链条对应的梯级链轮往往采用铸铁材料制造。为了减小链条滚子与链轮间啮合产生的较大的振动和噪音，在链轮齿槽底部中央设置有一个减振垫，如图1所示。