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车辆乘员眼部损伤风险仿真评估
1
作者
李少鹏
许述财
+2 位作者
陈爽
黄彬兵
殷绩伟
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2021年第8期1210-1215,共6页
基于中国50百分位成年男性人体测量学参数,开发了具有眼组织生物力学响应的中国体征安全假人头部模型。在LS⁃DYNA软件中验证了跌落标定试验中头部模型的加速度响应,探究了正面碰撞工况下气囊对眼组织损伤的影响。并利用仿真数据建立了...
基于中国50百分位成年男性人体测量学参数,开发了具有眼组织生物力学响应的中国体征安全假人头部模型。在LS⁃DYNA软件中验证了跌落标定试验中头部模型的加速度响应,探究了正面碰撞工况下气囊对眼组织损伤的影响。并利用仿真数据建立了归一化能量与眼组织损伤概率的损伤风险曲线。结果表明,在头部跌落仿真试验中,中国体征碰撞假人头部加速度响应高于HybridⅢ假人;在正面碰撞工况下乘员约束系统仿真试验结果表明,当碰撞速度高于55 km/h时,视网膜脱落风险将增大,巩膜von Mises应力、变形量均达到引发眼球破裂损伤的阈值。
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关键词
中国人体体征
头部模型
眼睛组织
von
Mises应力
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职称材料
题名
车辆乘员眼部损伤风险仿真评估
1
作者
李少鹏
许述财
陈爽
黄彬兵
殷绩伟
机构
清华大学
苏州
汽车
研究院(相城)
清华大学
重庆工程职业技术学院
苏州清泰汽车安全科技有限公司
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2021年第8期1210-1215,共6页
基金
国家自然科学基金(51305223)资助。
文摘
基于中国50百分位成年男性人体测量学参数,开发了具有眼组织生物力学响应的中国体征安全假人头部模型。在LS⁃DYNA软件中验证了跌落标定试验中头部模型的加速度响应,探究了正面碰撞工况下气囊对眼组织损伤的影响。并利用仿真数据建立了归一化能量与眼组织损伤概率的损伤风险曲线。结果表明,在头部跌落仿真试验中,中国体征碰撞假人头部加速度响应高于HybridⅢ假人;在正面碰撞工况下乘员约束系统仿真试验结果表明,当碰撞速度高于55 km/h时,视网膜脱落风险将增大,巩膜von Mises应力、变形量均达到引发眼球破裂损伤的阈值。
关键词
中国人体体征
头部模型
眼睛组织
von
Mises应力
Keywords
Chinese physical signs
head model
eye tissue
von Mises stress
分类号
U467.14 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车辆乘员眼部损伤风险仿真评估
李少鹏
许述财
陈爽
黄彬兵
殷绩伟
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2021
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