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题名基于三角函数正交性的永磁伺服系统机械参数辨识
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作者
朱其新
姜晨艳
张国平
朱永红
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机构
苏州科技大学机械工程学院
苏州科技大学建筑智慧节能江苏省重点实验室
深圳市大族机器人有限公司
景德镇陶瓷大学机电工程学院
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出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第6期1820-1828,共9页
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基金
国家自然科学基金项目(51875380、62063010、51375323)。
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文摘
为抑制永磁伺服系统机械参数不确定对系统控制性能的影响,提出一种利用三角函数正交性进行机械参数辨识的方法。给电机施加两个不同幅值、相同角频率的机械角速度指令,通过正弦、余弦函数在不同区间内的积分实现系统摩擦系数与转动惯量的解耦,在提高辨识精度的同时消除了不定负载转矩对黏滞摩擦系数、库仑摩擦系数和转动惯量辨识结果的影响。利用辨识得到的机械参数值对负载转矩进行观测,并针对系统的摩擦转矩、负载转矩进行对应的前馈补偿。仿真和实验结果均验证了该方法的有效性,机械参数辨识误差在1%左右,进行前馈补偿后转速环的控制性能得到一定的提升。
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关键词
永磁伺服系统
三角函数正交特性
机械参数辨识
不定负载转矩
补偿
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Keywords
permanent magnet servo system
orthogonal characteristics of trigonometric functions
mechanical parameter identification
uncertain load torque
compensation
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分类号
TM351
[电气工程—电机]
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题名基于VMD和KELM的空调超短期负荷预测
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作者
朱其新
刘梦园
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机构
苏州科技大学机械工程学院
苏州科技大学建筑智慧节能江苏省重点实验室
苏州科技大学环境科学与工程学院
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出处
《计算机仿真》
北大核心
2023年第8期518-523,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51875380,62063010)。
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文摘
空调系统负荷预测模型是暖通空调优化控制的重要基础。针对现有负荷预测模型精度和稳定性不高的问题,提出一种新的混合模型进行空调系统超短期负荷预测。即首先使用变分模态分解方法将历史负荷时间序列分解成一系列模态分量。然后使用麻雀搜索算法对核极限学习机的参数进行优化,利用优化后的核极限学习机对各模态分量建立预测模型。最后,将各模态分量的预测结果汇总得到最终预测值。在MATLAB环境下进行仿真,结果表明上述混合预测模型具有更高的精度,在空调系统超短期负荷预测中有很好的应用前景。
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关键词
空调系统
负荷预测
变分模态分解
核极限学习机
麻雀搜索算法
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Keywords
Air conditioning system
Load forecasting
Variational mode decomposition
Kernel extreme learning machine
Sparrow search algorithm
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分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名基于STM32单片机的自动喷灌机器人
被引量:3
- 3
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作者
赵涛
陶重犇
冯佳佳
孙云飞
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机构
苏州科技大学天平学院
苏州科技大学建筑智慧节能江苏省重点实验室
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出处
《计算机系统应用》
2017年第9期279-282,共4页
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基金
江苏省大学生创新项目(201613985001Y)
国家自然科学基金(61401297)
江苏省自然科学基金(BK20140283)
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文摘
针对农业大棚中人工喷灌存在的效率低、劳动强度大等问题,为了提高农业大棚自动化水平,本文提出了一种基于STM32单片机为核心控制器的自动喷灌机器人.该机器人通过灰度传感器实现循线,以三轮差分转动方式控制机器人底盘前进与转弯.并基于栅格法提出了一种适用于农业大棚环境的路径规划算法.水箱中的水泵开关由继电器间接控制,并可通过蓝牙模块远程控制喷灌.温湿度传感器负责实时测量土壤湿度,并传回单片机进行处理.实验表明,本文以模块化思想设计的喷灌机器人功能齐备,有利于农业机器人的推广使用.
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关键词
STM32单片机
农业机器人
自动喷灌
栅格法
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Keywords
STM32 MCU
agricultural robot
automatic spray
grid method
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分类号
TP242
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名基于新型趋近律的永磁同步电机非奇异终端滑模控制
被引量:7
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作者
朱其新
黄旭
朱永红
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机构
苏州科技大学机械工程学院
苏州科技大学建筑智慧节能江苏省重点实验室
景德镇陶瓷大学机电工程学院
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出处
《机床与液压》
北大核心
2022年第23期148-152,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(51875380,51375323)
泰州市科技计划资助项目(TG202117)。
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文摘
针对永磁同步电机调速系统存在抖振和响应速度慢的问题,采用滑模变结构控制方法设计速度环控制器。将传统线性滑模面改进为非奇异终端滑模面,以提高系统在滑模面上的趋近速度。提出一种新型趋近律,在双幂次趋近律的基础上引入切换函数,使用终端吸引子,并且增加指数项来提高趋近速度,更好地减少系统抖振并改善了系统收敛特性。将此控制算法与双幂次趋近律对比,仿真结果表明:该方法可以更有效地抑制系统抖振和提高系统的收敛速度,也能更快速、准确地跟踪给定的速度信号。
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关键词
永磁同步电机
速度环
非奇异终端滑模
终端吸引子
新型趋近律
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Keywords
Permanent magnet synchronous motor
Speed loop
Non-singular terminal sliding mode
Terminal attractor
New reaching law
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分类号
TM351
[电气工程—电机]
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