基于近红外光谱的炮口火焰检测方法研究

针对火炮出口处火焰光检测的问题,结合光电检测原理,从应用学角度出发,提出了一种基于硅光电池检测近红外火焰光的设计方法。利用精密仪表放大器对信号进行放大整形,通过嵌入式控制器将火焰光模拟信号AD转换的结果实时显示与存储。实验结果表明,该检测方法可实现对火炮出口处火焰光检测并能显示其光的强弱。

基于光纤级联缓锥的M-Z干涉仪研究

研究了基于光纤级联缓锥的马赫-曾德尔(M-Z)干涉仪。通过改变包层外介质折射率,实现了输出谱调制特性的变化。该干涉仪具有插入损耗低、性能稳定、兼容性好等优点,可应用于光纤通信及光纤传感领域。

基于PCI-E的北斗/GPS双模授时系统设计

针对时间同步装置与上位机通信接口等问题,结合北斗/GPS双模授时技术和PCI Express总线技术,从应用角度出发,提出了一种新型的基于PCIE总线的北斗/GPS双模时间同步装置。利用数字可编程逻辑器件(FPGA)实现PCIE总线与北斗/GPS双模芯片之间的通讯和控制,通过PCIE总线驱动程序与上位机应用程序实现PCIE总线的授时信息实时交互。实验结果表明:系统设计方案可行、性能稳定可靠。

低功耗太阳能射频电子标签设计

针对有源电子标签中的微型电池寿命有限等问题,结合先进的太阳能电池技术,从应用学角度出发,提出了一种新型的基于太阳能电池板为电池充电的方法。利用Atmega16L实现无线射频信号的显示及太阳能电池的智能充电。测试结果表明,利用太阳能电池构建的供电模块可为系统的各个部分进行供电,从而实现低功耗的太阳能射频电子标签。

基于FPGA的嵌入式双模定位系统设计

引言 随着航天技术的不断发展，卫星导航系统对国家的安全及发展变得越来越重要。全球定位系统最早研制于美国，能够在全球进行作业，连续实时、全天候、免费的提供高精度的定位信息、授时信息等，但是考虑到部分条件的限制性，

基于STM32的车载定位记录系统设计

通过对北斗/GPS双模、SD卡数据存储、TFT-LCD液晶显示等技术的研究,提出一种基于微控芯片STM32车载定位记录的研究方案。除了给出系统各个模块的硬件设计方案之外,还介绍了软件的流程图设计,从而实现对北斗/GPS双模数据的提取、显示及存储。实验表明:系统的每个模块在上电后都可以进行正常的工作,可广泛的运用于汽车安全领域。