苏州慢行交通系统规划格局的构建

城市道路堵塞和大气环境污染使得很多城市开始探索并发展低碳环保的交通出行新方式,慢行交通系统规划应运而生。苏州慢行交通规划应当以联系、便利、安全、可达性的舒适和吸引力的活力为核心规划原则,借鉴国内外成功案例,致力于为行人和非机动车行使者们提供一个高质量、绿色环保、舒适便捷的交通环境。

整体提升,分类引导——以《苏州老城区道路街景整治导则》的编制为例

《苏州老城区道路街景整治导则》的编制以"整体提升,重点示范,分类引导"为原则,提出了道路街景整治体系的总体构架,制定了各类街景要素整治通则和不同道路街景整治细则,建立了苏州城区道路街景整治实施项目库,并选取了代表性路段进行示范性引导设计。

以英国为例谈缓解城市交通拥堵问题的方式

介绍了中国当前应对交通拥堵的措施,并以英国为例,从征收交通拥堵费与征收工作区停车位费两方面入手,阐述了其应对交通拥堵问题的策略,以缓解中国交通拥堵的问题。