建立露天矿自动化设计系统的方法论原则

在解决露天矿开采工艺基本问题的设计实践中,至今在探求最佳解、确定研究方案的构成及其数量等问题上缺乏明确定型的方针。大多数情况下,指定的方案带有任意性,也就是说只是按照某些具体专家对本条件下各种技术和工艺被采用的可能性的看法,考察一组设备种类不同、空间位置与作业区不同的运输环节。

矿山巷道掘进速度的先进定额

在改善有用矿物地下开采方面,最现实的任务之一是提高掘进速度和掘进工人劳动生产率。其方法是借鉴国内外先进矿山企业中自行设备的使用经验,改进掘进工作的组织、技术和工艺。苏联黑色冶金部所属铁矿和铬矿每年掘进巷道的长度达460～470km,其中水平巷道占75～80％。

露天矿深部水平铁路运输的应用前景

目前,原苏联大多数露天铁矿的采深超过了200m,许多大型露天矿即将达到300～450m,铁路运输方式仍是主要的运输方式之一,而且预计今后铁路运输方式的运量还要增加1/4。本文通过几个实例分析了铁路运输方式在露天矿深部水平应用的可能性、范围及今后的前景。

库尔斯克磁力异常区矿床的联合开采——减少生态损害的途径

库尔斯克磁力异常区采用露天开采占用大量宝贵的农业用地,造成巨大的天然生态损失。据我院的计算,仅开采列别金矿床在今后15年内就要再征用土地2100公顷(1公顷=10000m^2)。在此期间,排放到大气中的粉尘和烟气的有害物质将达45万 t。

提高巷道掘进速度的基本方向

在经济发展的现阶段,已经具备了使矿井建筑企业向自筹资金过渡的先决条件。企业成为技术装备规模足够大的赢利单位。在自筹资金的条件下,发展矿井建筑的主要途径就是尽量强化生产,也就是说,在矿山基建巷道掘进新技术和新工艺的基础上加快科学技术进步的同时,进行装备的技术革新,并合理地解决社会效益问题。