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人工智能技术在C^3—MIS非集中式决策形成中的应用
1
作者
P.Mars
Q.F.Ahmed
+1 位作者
P.Edwards
陈廷蓬
《舰船电子工程》
1994年第Z2期74-78,共5页
1、引论 复杂的、有抗毁能力的、和敏感的C^3—MIS(指挥控制和通信—管理信息系统)的分析和设计要求分布式决策形成领域在正确定性情况下有新的进展。具体地说,要描述、分解和分析那些必须满足十分苛刻要求的性能,有抗毁能力和敏感规格...
1、引论 复杂的、有抗毁能力的、和敏感的C^3—MIS(指挥控制和通信—管理信息系统)的分析和设计要求分布式决策形成领域在正确定性情况下有新的进展。具体地说,要描述、分解和分析那些必须满足十分苛刻要求的性能,有抗毁能力和敏感规格的系统,系统工程方法是必需的。本文是开发C^3—MIS系统的系统分析和设计所要求的理论和算法工具的研究工作的第一步。这种系统的特征是高度的复杂性。关键的特点是决策形成过程分布于若干决策形成“代理人”,在出现多重故障时需要可靠性的操作,以及人与以决策支持系统为基础的计算机的不可避免的交互作用。(1),(2),(3)。
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关键词
人工智能技术
C^3
MIS
决策形成
决策支持系统
算法工具
学习自动机
确定性情况
自动机理论
多重故障
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职称材料
题名
人工智能技术在C^3—MIS非集中式决策形成中的应用
1
作者
P.Mars
Q.F.Ahmed
P.Edwards
陈廷蓬
机构
英国
达拉姆大学
英国不列颠航空与航天公司
出处
《舰船电子工程》
1994年第Z2期74-78,共5页
文摘
1、引论 复杂的、有抗毁能力的、和敏感的C^3—MIS(指挥控制和通信—管理信息系统)的分析和设计要求分布式决策形成领域在正确定性情况下有新的进展。具体地说,要描述、分解和分析那些必须满足十分苛刻要求的性能,有抗毁能力和敏感规格的系统,系统工程方法是必需的。本文是开发C^3—MIS系统的系统分析和设计所要求的理论和算法工具的研究工作的第一步。这种系统的特征是高度的复杂性。关键的特点是决策形成过程分布于若干决策形成“代理人”,在出现多重故障时需要可靠性的操作,以及人与以决策支持系统为基础的计算机的不可避免的交互作用。(1),(2),(3)。
关键词
人工智能技术
C^3
MIS
决策形成
决策支持系统
算法工具
学习自动机
确定性情况
自动机理论
多重故障
分类号
TP18 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
人工智能技术在C^3—MIS非集中式决策形成中的应用
P.Mars
Q.F.Ahmed
P.Edwards
陈廷蓬
《舰船电子工程》
1994
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