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基于状态空间模型的“一带一路”遗产廊道生态旅游承载力研究
被引量:
16
1
作者
李晖
王巍静
+2 位作者
张裕
华翊伶
李亚东
《中国园林》
北大核心
2020年第5期18-23,共6页
基于状态空间模型,综合生态环境、旅游资源和社会经济3个子系统对生态旅游的影响效果,以"一带一路"上的普洱"茶马古道"为例,构建了分层次的遗产廊道生态旅游系统承载力评价模型。针对不同文化遗产类型,采用GIS技术...
基于状态空间模型,综合生态环境、旅游资源和社会经济3个子系统对生态旅游的影响效果,以"一带一路"上的普洱"茶马古道"为例,构建了分层次的遗产廊道生态旅游系统承载力评价模型。针对不同文化遗产类型,采用GIS技术将各影响因子空间化,最后综合得到生态旅游承载力空间分异结果。研究结果表明:普洱市生态旅游承载力较低,仅有14.1%的区域具备强承载力,其余区域为较强承载、中等承载、较弱承载和弱承载等其他等级。研究可为"一带一路"等类似线性文化遗产旅游可持续发展的战略制定奠定理论和方法基础。
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关键词
风景园林
生态旅游承载力
状态空间模型
遗产廊道
空间分异
“一带一路”
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职称材料
题名
基于状态空间模型的“一带一路”遗产廊道生态旅游承载力研究
被引量:
16
1
作者
李晖
王巍静
张裕
华翊伶
李亚东
机构
华南农业
大学
林学与风景园林学院
英国爱丁堡大学景观建筑系
云南
大学
建筑
与规划学院
出处
《中国园林》
北大核心
2020年第5期18-23,共6页
基金
国家自然科学基金项目“基于景观生态学时空理念的‘茶马古道’遗产廊道保护研究”(编号51468064)资助。
文摘
基于状态空间模型,综合生态环境、旅游资源和社会经济3个子系统对生态旅游的影响效果,以"一带一路"上的普洱"茶马古道"为例,构建了分层次的遗产廊道生态旅游系统承载力评价模型。针对不同文化遗产类型,采用GIS技术将各影响因子空间化,最后综合得到生态旅游承载力空间分异结果。研究结果表明:普洱市生态旅游承载力较低,仅有14.1%的区域具备强承载力,其余区域为较强承载、中等承载、较弱承载和弱承载等其他等级。研究可为"一带一路"等类似线性文化遗产旅游可持续发展的战略制定奠定理论和方法基础。
关键词
风景园林
生态旅游承载力
状态空间模型
遗产廊道
空间分异
“一带一路”
Keywords
landscape architecture
ecotourism carrying capacity
state space model
heritage corridor
spatial variation
the"Belt and Road"
分类号
TU986 [建筑科学—城市规划与设计]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于状态空间模型的“一带一路”遗产廊道生态旅游承载力研究
李晖
王巍静
张裕
华翊伶
李亚东
《中国园林》
北大核心
2020
16
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参考文献
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