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潜艇水面与水下粘性绕流数值模拟(英文) 被引量:16
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作者 张楠 应良镁 +2 位作者 姚惠之 沈泓萃 高秋新 《船舶力学》 EI 北大核心 2005年第3期29-39,共11页
本文采用求解RANS方程的方法结合四种湍流模型,对于带有不同附体的SUBOFF模型尾流场进行了数值模拟。数值预报的桨盘面处不同半径上的轴向无量纲速度与试验结果进行了对比,结果表明湍流模型在数值模拟中起到重要作用。潜艇水面航行性能... 本文采用求解RANS方程的方法结合四种湍流模型,对于带有不同附体的SUBOFF模型尾流场进行了数值模拟。数值预报的桨盘面处不同半径上的轴向无量纲速度与试验结果进行了对比,结果表明湍流模型在数值模拟中起到重要作用。潜艇水面航行性能十分重要,因而对于潜艇自由液面绕流的数值模拟备受关注。本文采用VOF方法对于两条潜艇模型在不同傅汝德数下的自由液面绕流进行了数值模拟。计算得到的阻力、波形与试验结果吻合较好。文中也探讨了潜艇自由液面绕流的一般特性。并验证了用CFD手段预报潜艇粘性流场的能力。 展开更多
关键词 数值模拟 潜艇 粘性流动 自由液面
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基于“9点3面”配准方案的CT和MRI异机二维图像融合研究 被引量:3
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作者 彭鳒侨 李颖 +5 位作者 鞠向阳 张超亮 张善娟 宋丽娟 杜艾嘉 李新春 《中国CT和MRI杂志》 2011年第2期68-71,共4页
目的尝试一种基于体表定位的二维图像配准方法,实现MRI和CT异机图像的精确融合。方法输入MRI和CT原始数据后采用数字化格式转换,设计"9点3面"立体定位法进行配准,在实时工作站Mimics按照信息交互自动融合模式,通过讯号叠加技... 目的尝试一种基于体表定位的二维图像配准方法,实现MRI和CT异机图像的精确融合。方法输入MRI和CT原始数据后采用数字化格式转换,设计"9点3面"立体定位法进行配准,在实时工作站Mimics按照信息交互自动融合模式,通过讯号叠加技术完成图像融合。结果以肺癌患者的头、膝为实例交叉试验MRI和CT二维图像的异机融合,生成了分辨头部软硬组织同时呈现膝部病变性质和位置的互补影像,快捷而清晰。结论这种异机融合手段是对这一目前空缺技术的补充,同时,这一实验也将为医学成像厂家进一步研制MRI和CT同机融合设备提供经验借鉴。 展开更多
关键词 正电子发射计算机断层成像 磁共振成像 X线计算机断层扫描 定位配准 异机图像融合
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基于“9点3面”配准方案的CT+MR异机三维图像融合研究
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作者 彭鳒侨 鞠向阳 +5 位作者 白波 刘琦 陈艺 莫建文 朱巧洪 李新春 《中国临床解剖学杂志》 CSCD 北大核心 2011年第4期418-422,共5页
目的尝试一种基于体表定位的二维图像配准方法,实现CT和MR异机三维图像的精确融合。方法输入CT/MR原始数据后采用数字化格式转换,设计"9点3面"立体对位法进行配准,在实时工作站Mimics按照信息交互自动融合模式,通过讯号叠加... 目的尝试一种基于体表定位的二维图像配准方法,实现CT和MR异机三维图像的精确融合。方法输入CT/MR原始数据后采用数字化格式转换,设计"9点3面"立体对位法进行配准,在实时工作站Mimics按照信息交互自动融合模式,通过讯号叠加技术完成图像融合。结果以患者的头、膝为实例试验[CT+MR]立体图像的异机融合,生成了同时展现头部软硬组织、膝部病变性质和位置的互补影像,携带着来自CT和MR各自的讯号特征和医学信息,既能了解MR所发现的异常组织的明确位置,又能鉴别CT所发现的异常病灶的性质。结论这种异机融合手段是对目前这一空缺技术的补充,同时,这一实验也将为进一步研制[CT+MR]同机三维融合设备提供经验借鉴。 展开更多
关键词 正电成像/核磁共振/计算机断层造影术 三维重建 定位配准 异机图像融合
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带舭龙骨柱体的横摇阻尼的粘性流计算(英文) 被引量:12
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作者 谢楠 Dracos VASSALOS B.S.LEE 《船舶力学》 EI 北大核心 2007年第6期839-847,共9页
文章用RANSE求解器计算在自由面上带舭龙骨二维柱体的横摇水动力系数(附加惯量和阻尼)。采用有限体积法(VOF)和两相流技术在时间域内求解柱体横摇强迫振荡所扰动的带自由面粘性流场。由柱体所受到的横摇水动力矩的时间历程导出横摇水动... 文章用RANSE求解器计算在自由面上带舭龙骨二维柱体的横摇水动力系数(附加惯量和阻尼)。采用有限体积法(VOF)和两相流技术在时间域内求解柱体横摇强迫振荡所扰动的带自由面粘性流场。由柱体所受到的横摇水动力矩的时间历程导出横摇水动力系数。文中所给算例与已公开发表的试验结果吻合令人满意。 展开更多
关键词 横摇阻尼 二维 舭龙骨 粘性流 有限体积法
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一种计算SES船尾波(Washwave)的数值方法
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作者 谢楠 Andrzej +2 位作者 JASIONOWSKI Dracos VASSALOS 《船舶力学》 EI 2004年第6期31-44,共14页
本文提出了一种无限深水中表面效应船(Surface Effect Ship,SES)尾波(Wash wave)数值方法.SES的尾波被表达成分布在气垫上的压力在静水中航行产生的兴波波浪场.在线性势流假设下,该尾波可解析地表示为积分形式,而其被积函数带有奇性并... 本文提出了一种无限深水中表面效应船(Surface Effect Ship,SES)尾波(Wash wave)数值方法.SES的尾波被表达成分布在气垫上的压力在静水中航行产生的兴波波浪场.在线性势流假设下,该尾波可解析地表示为积分形式,而其被积函数带有奇性并高频振荡.文中提出了一个变换,使变换后对不同的航速,SES船形(气垫形状)和所要计算的波浪场位置尾波计算中的被积函数是单调变化,因而易于数值计算.积分中的奇性也予以去除.数值计算结果表明本文提出的数值方法具有较高的计算效率而且结果与已发表的结果吻合良好.文中给出了一些SES船尾波(Wash wave)的计算结果,并进一步分析了SES尾波(Wash wave)中的局部和非局部波浪场成分.文中还尝试使用本文方法预报常规高速双体船的尾波(Wash wave),结果发现预报与水池测量结果相当吻合. 展开更多
关键词 船尾波 数值方法 压力分布 表面效应船 水池测量
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