复线AT供电正馈线单侧接地保护分析

＠张银宝￥北京铁路局茶坞供电段１正馈线断线单侧接地另侧悬空故障时保护分析我国电气化铁路复线ＡＴ供电方式一般采用斯科特主变压器，供电臂为变电所———开闭所———分区亭且经分区亭上下行实行并联，接线方式如图１所示：图１复线经分区亭并联ＡＴ供电方式示意图电气化供...

大秦线延庆—下庄供电臂电压偏低的解决方案

针对大秦电气化铁道运量增加后,延庆—下庄供电臂电压偏低的问题,提出了改造延庆—下庄接触网设备、在延庆变电所及下庄分区亭增设增压变压器和动态电容补偿装置的综合改造方案。该方案设计合理,效果显著,有效地解决了延庆—下庄供电臂电压偏低的问题。

新型校园网络文化的构建

校园网络文化是伴随着信息化时代的到来而产生的一种校园文化新形态，相对于校园文化是亚文化。由于校园网络文化是一种新事物，其中既有健康积极的、对于提高大学生的综合素质有利的内容，同时也有一些不良信息、垃圾信息，对青年大学生的人生观、价值观以及心理产生许多负面影响。我们必须趋利避害，构建健康积极的校园网络文化。

对改革和完善党的执政方式的思考

执政方式是在一定政党制度条件下 ,政党执掌或参与国家政权的制度性规定或具有法律效力的习惯形式。在新的历史条件下 ,我党的执政环境发生了很大的变化 ,迫切需要改革和完善党的执政方式。这就要坚持和把握党的领导主要是政治、思想和组织领导 ,要完善共产党领导的多党合作与政治协商制度 ,要增强党的阶级基础和扩大党的群众基础 ,要实行依法治国与以德治国相结合的治国方略。

电气化铁道接触网视觉检测系统

本文对电气化铁道接触网视觉检测系统的结构、技术指标、检测原理、数据处理显示、系统技术特征进行了介绍,并且阐明了其先进性与实用性,为电气化铁道接触网检测提供了一种全新的高科技手段。

大秦线牵引变电所跳闸原因分析及应对措施

分析了大秦铁路运量增长后,牵引变电所频繁过负荷跳闸的原因,提出了修改相关保护定值、控制车流密度、对主导流回路监控测温等有针对性的改进措施,从而使过负荷跳闸次数明显减少,取得了良好效果。

大秦铁路主变压器过负荷情况的分析

分析了大秦铁路运量增长后,牵引变电所主变压器过负荷的状况和原因,针对大秦铁路2亿t改造工程的新建变电所投运使用前既要保证变压器运行安全又要确保运输任务的现实状况,提出了相应对策。

继电保护装置停电在线检测方法

鉴于传统方法检测继电保护装置存在不足 ,提出了一种新的停电在线检测方法 ,介绍了该检测方法的接线、测试数据等 ,并将两种检测方法的测试数据进行了比较。

配电所互投装置误动作的分析

我段管辖内10kV供电采用两端供电式配电网络，相邻配电所互为备用电源，设有邻所互投装置。配电所间设有电力开闭所，用以缩小事故范围，如图1所示。

电气化铁路过负荷引起断路器频繁跳闸

大秦线电气化铁路是高速重载铁路。大秦线牵引变电所馈线采用三段式距离保护作为主保护，电流增量保护作为后备保护。近年来煤炭紧张，大秦线运量猛增。自增运即万吨列车开行以来，延庆至下庄供电臂(全长45．2km)出现断路器跳闸频繁的现象。系统见图1。自2003年4月首次发生跳闸，共计跳闸165次，严重干扰了运输秩序，对断路器使用寿命也有一定影响，同时对变压器造成冲击。

应用故障录波功能监测断路器动作特性

分合闸时间、同期性能是断路器动作特性中非常重要的技术指标。电铁牵引变电所断路器由于电气化线路动态负荷的影响而频繁动作，仅仅依靠每年的预防性试验进行测试，往往不能及时发现断路器动作特性的变化情况，给设备的运行带来隐患。

掌握正确学习方法 提高综合业务能力

本文针对目前值班员业务水平不高、应急能力不强的现状，对值班员应如何进行一二次设备的学习及如何提高应急故障处理能力进行了探讨。

短接线在阻抗保护测试中的应用

电气化铁路牵引变电所的馈线一般都设有三段阻抗保护,当短路阻抗落入保护整定范围时,相应的阻抗保护动作,如图1所示.为确保阻抗保护装置正确动作,每年都要进行预防性试验.

一起主变重瓦斯保护误动事故分析

1 事故经过大秦铁路木林变电所采用两进四出接线方式,两路110kV进线电源互为备用(如图1所示)。1994年7月该所馈线曾发生一起相间短路事故,当时除故障馈线214DL的阻抗保护动作外,主变102DL的重瓦斯保护也同时动作,导致214DL及102DL跳闸,101DL自投,55kV母线瞬间失压。

微机故障测距装置运行中存在的问题及注意事项

分析WGC-01型微机故障测距装置几个不能准确测量的问题，提出了运行中应注意的事项。