荆州长江公路大桥GPS施工控制网的设计与实践

结合现代大型斜拉桥施工建造的要求 ,介绍了应用 GPS定位系统建立桥梁施工控制网时精度设计、外业观测、数据处理等方面的特点。通过实践应用表明 ,应用 GPS定位系统建立短边高精度的桥梁施工控制网完全可以满足大型斜拉桥的施工要求。

荆州长江公路大桥主梁混凝土现场徐变监测方法探讨

在大体积预应力混凝土结构中,混凝土的实际徐变性能受很多因素影响,与实验室测试结果有较大差别,因此有必要对结构从施工到使用过程中的真实徐变作跟踪监测。目前国内这方面的工作还十分有限。荆沙长江公路大桥是湖北省内横跨长江的一座大型预应力混凝土斜拉桥。本文以此结构的主梁为研究对象,提出了在现场条件下测试大桥主梁混凝土徐变系数的方法和措施,分别采用振弦式应变计和手持应变仪对成型典型梁段的应变进行了现场跟踪监测,并通过计算最终可以得到成型梁段的真实徐变应变。

荆州长江公路大桥北汊桥斜拉索制造

荆州长江公路大桥北汊桥是一座大跨度预应力混凝土桥梁 ,其主桥为主跨 5 0 0m的斜拉桥 ,全桥斜拉索共 2 5 2根 ,总重量达 2 6 92t。针对工程实践 ,简要介绍斜拉索制造的技术条件、原材料、生产工艺、质量保证体系等。

荆州长江公路大桥高性能砼配合比设计

在预应力砼斜拉桥中 ,主梁砼的强度、耐久性至关重要 ,因此合理选择主梁高性能砼的配合比是非常必要的。文中介绍了荆州长江公路大桥主梁C6 0砼的原材料 ,配合比设计的试验研究成果及实际应用的情况。