荆门分公司120BS光亮油的生产

在石科院及中石化集团公司专家组的指导下,以减压渣油为原料,制定最佳工艺条件,经过丙烷脱沥青、糠醛精制、中压加氢改质、酮苯脱蜡等装置,生产120BS(HVI III26号光亮油)的过程。

荆门分公司SO_2减排技术分析

2004年中国石油化工股份有限公司荆门分公司建成并投产了一套50kt／a酸性气干法制酸装置，为当时国内炼化企业首套酸性气干法制酸装置。该装置由原中国石化南京设计院设计，荆门石化建安公司承建，2004年7月27日一次投料开车成功。

荆门分公司55kt/aMTBE装置用能分析与优化

荆门分公司55kt／aMTBE装置实际运行能耗高于设计能耗，结合装置实际生产对用能情况进行分析，通过系统及装置操作优化后，装置转化率升高、MTBE产量增加；针对1．0MPa蒸汽消耗这个影响装置能耗最主要的因素，通过降低催化蒸馏塔和甲醇回收塔压力、降低回流比，使塔底重沸器蒸汽消耗明显降低、装置能耗下降。提出了装置下一步优化节能的建议，对实施装置间低温热联合、用延迟焦化装置低温柴油热源取代MTBE装置催化蒸馏塔重沸器加热蒸汽从而降低催化蒸馏塔蒸汽消耗进行了简单核算。

荆门石化新建柴油加氢装置采用RS-1000催化剂获得成功

中国石化荆门分公司新建1Mt／a柴油加氢装置是用于加工焦化柴油、催化裂化柴油和直馏柴油等混合原料的加氢装置。设计压力等级为8．0MPa，原设计采用RN．10B催化剂，生产硫质量分数小于500μg／g的车用轻柴油。随着国内石油产品质量升级步伐的加快，考虑到今后将很快实施欧Ⅲ甚至欧Ⅳ排放标准，经慎重比选，最后确定该装置采用石油化工科学研究院最新开发的RS-1000催化剂。2005年4月，RS-1000催化剂首次在该柴油加氢装置工业应用，一次开车成功。根据生产安排，从2005年6月该装置实际运转中柴油产品硫质量分数按小于350μg／g控制。开工后，装置处于满负荷生产状态。正常生产中以焦化汽柴油和催化裂化柴油的混合油为原料，原料硫质量分数0．60％～0．90％、氮质量分数高达1600～2200μg／g（硫、氮总质量分数达0．8％～1．1％），

焦炭塔底部进料管线弯头焊缝失效分析

介绍了焦炭塔底部进料管线腐蚀开裂情况,对开裂部位进行了外观检查。弯头断裂失效部位发生在环焊缝附近区域,且沿周向开裂,裂纹平直,而裂纹扩展方向与焊接断面基本一致。对开裂部位弯头取样,进行化学组成及金相热应力分析和硬度测试,对腐蚀产物进行化学组成分析。根据生产工艺、介质组成和分析结果确定了失效的主要原因:随着装置原料劣质化,经过10 a运行后,管线高温硫腐蚀加剧,降低了管线的承载力;由于焊缝处存在异种钢的焊接,所使用的309不锈钢导热系数较321不锈钢略小,加之前者的外壁温度又低于后者,使309钢产生较大的轴向拉伸引力,导致焊缝处存在热应力、焊接残余拉应力,在高温硫腐蚀和异种钢焊接的共同作用下导致了焊缝开裂。

长输压力管道事故分析与预防

压力管道是物料输送的特种备,1996年劳动部颁分了<压力管道安全监察规程>,将那些操作工况苛刻、事故危害性大的管道定义为压力管道,1998年,中国石化集团进行了压力管道设计认证试点工作,制定了管理规定.

巴斯夫公司和英力士公司计划合并苯乙烯类业务

巴斯夫公司和英力士公司日前发布联合公告，双方将合并苯乙烯类业务，组建一个命名为Styrolution的合资公司，双方的持股比例均为50％。两公司已于2010年11月29日签署意向书，不过还有待管理机构的批准，预计在2011年完成。

埃克森美孚公司计划大幅提高新加坡炼油厂超低硫柴油产量

埃克森美孚公司日前表示，该公司计划2014年前在其位于裕廊岛上日处理能力605kbbl（1bbl≈159L，下同）的新加坡炼油厂内新建一套柴油加氢装置，以提高超低硫柴油产量。

能源管理系统在荆门石化的应用

荆门石化以提高能源利用效率和改善生态环境质量为目标,为解决老企业能耗高的问题,建设了能源管理系统,系统主要由能源运行、能源统计、能源优化、分析评价几个模块构成,实现了能源管理"日平衡、旬确认、月结算",规范和优化了荆门石化能源产耗管理业务流程,提高了工作效率,优化了资源利用,降低了能耗,为荆门石化节能降耗提供了有效的技术手段和管理手段。文章简要介绍了荆门石化能源管理系统建设及应用情况,并对系统存在的不足进行了论述,提出了下一步提升完善目标及应用展望。

双锥环当量轴向刚度分析

对设计压力为6.4MPa,不同内径下的加氢反应器的双锥环的当量轴向形变进行了有限元分析,研究了不同预紧载荷作用下双锥环径向位移及当量轴向形变情况,得到了不同内径下双锥环当量轴向刚度曲线,该当量轴向刚度曲线对于研究双锥环密封的螺栓预紧力具有重要意义。

多级内燃机油生产过程中CCS影响因素分析

本文通过试验,考察了基础油、添加剂、全配方中基础油品种和加入比例以及调和温度对多级内燃机油CCS值的影响,提出了多级内燃机油生产过程中选择基础油、添加剂及调和温度控制的注意事项。

润滑油生产工艺自动化分析与实现

润滑油是一种可以使机械设备在运转过程中降低摩擦的润滑剂,其作用是降低设备部件之间的摩擦,减小阻力,除了润滑作用外,同时还具有防止设备被腐蚀或氧化、吸收热量,降低设备各部件因摩擦导致的温度上升、减震、清洁等功能,从而延长设备的使用寿命。目前,在润滑油的生产方面,我国的技术还存在较多的缺陷,且在储存和管理方面也不完善,因此,改善润滑油的生产工艺,优化基础油的制备以及添加剂的应用,改善润滑油的物理化学性质,对我国润滑油的生产和满足市场需要具有重要的意义。

延迟焦化装置长周期运行的分析

从原料性质、工艺操作、装置设备的运行与管理等方面对延迟装置长周期生产进行系统的分析,并提出相应的技术措施。

废白土中油分回收的研究

实验室进行了废白土中油分回收试验。试验采用碱液对废白土中油分进行回收,考察了碱的加入量、液固比、加热温度及加碱顺序对油分回收率的影响,确定了最佳工艺条件。在此条件下,油分回收率可达82%以上。

渣油组成和结构分析及加工方案探讨

介绍国内外多种减压渣油的组成和形态分析结果,着重剖析沥青质、胶质的结构。列举了固定床渣油加氢前后三组分的特点;概括了渣油重溶剂脱沥青油杂质的残留率及加氢后数据;阐述了Ni和V的存在形态及反应转化、沥青质中氮化物种类及脱氮催化剂的现状。针对渣油加氢催化剂结焦、金属沉积、氮化物中毒问题,指出应注意的事项,渣油加工倾向于采用溶剂脱沥青-重蜡油加氢-催化裂化组合工艺。

加热炉热平衡测试及分析

针对洪湖至荆门石化原油输送管道中应用的GW3000-Y/64-Y型加热炉在实际运行中热效率值低于设计值问题,对熊口站1号加热炉进行了正反热平衡测算,结果表明,排烟热损失和过剩空气系数超标是导致加热炉热效率下降的主要原因,并提出了改进措施和建议。

电子巡检在荆门石化的试用

本文介绍了电子巡检的基本原理,实施过程及系统应用情况,分析了存在的问题,提出了改进意见。

高油价下的多产聚丙烯方案技术经济分析

近年来国内原油采购已基本实施了与国际市场联动的价格政策,但汽柴油市场售价又受到国家调控。为了扭转国际高油价对炼油企业产生的效益下降的不利局面,中国石油化工股份有限公司荆门分公司采取多项技术措施,提高丙烯产率和丙烯利用率等,实施了多产聚丙烯的加工方案。2005—2006年聚丙烯年产量超过130kt,按高油价进行技术经济分析,可获得年效益4.5亿元。

机泵油雾润滑技术的应用分析

推行油雾润滑技术,是提高转动设备运行寿命,保障生产装置安、稳、长、满、优运行的有效手段。结合油雾技术在中石化荆门分公司联合二车间焦化装置的实际应用情况,理论分析油雾润滑方式的优点。