期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
转变发展方式 打造综合交通运输体系 被引量:2
1
作者 李学军 熊建宏 《交通企业管理》 2011年第2期18-20,共3页
党的十七届五中全会《中共中央关于制定国民经济初社会发展第十二个五年规划的建议》提出,“按照适度超前原则,统筹各种运输方式发展,构建便捷、安全、高效的综合运输体系”,这为“十二五”时期增强交通运输供给能力、促进经济社会... 党的十七届五中全会《中共中央关于制定国民经济初社会发展第十二个五年规划的建议》提出,“按照适度超前原则,统筹各种运输方式发展,构建便捷、安全、高效的综合运输体系”,这为“十二五”时期增强交通运输供给能力、促进经济社会稳定发展指明了目标和方向。目前,湖北省荆门市正处于全面提升、跨越发展的时期,交通运输需求非常旺盛。 展开更多
关键词 综合交通运输体系 发展方式 适度超前原则 综合运输体系 交通运输需求 国民经济 “十二五” 五年规划
下载PDF
农谷大道 屈家岭发展的希望之路
2
作者 熊建宏 李钐 许铁 《交通企业管理》 2014年第3期F0003-F0003,共1页
2011年9月,湖北省委领导到荆门市调研并召开省委专题会议,全面支持以屈家岭为核心区的“中国农谷”建设。2012年2月,湖北省委省政府领导提出要优先安排屈家岭交通建设项目.支持“中国农谷”生态旅游公路建设,并将农谷大道列入2012... 2011年9月,湖北省委领导到荆门市调研并召开省委专题会议,全面支持以屈家岭为核心区的“中国农谷”建设。2012年2月,湖北省委省政府领导提出要优先安排屈家岭交通建设项目.支持“中国农谷”生态旅游公路建设,并将农谷大道列入2012—2013年一级公路建设计划。 展开更多
关键词 大道 交通建设项目 政府领导 专题会议 公路建设 生态旅游 一级公路 省委
下载PDF
实施“公共交通优先”发展战略 全力打造县域城乡公交一体化
3
作者 熊建宏 《交通企业管理》 2015年第1期17-18,共2页
一、县域城乡公交一体化的现状及原因分析 1.不能满足人民的现实需求 目前大多数县域客运市场的发展已不能满足新型城镇化加速和居民生活水平提高的要求,“行车慢、停车难、等车长、乘车挤”等问题仍较突出,农民群众出行难的问题... 一、县域城乡公交一体化的现状及原因分析 1.不能满足人民的现实需求 目前大多数县域客运市场的发展已不能满足新型城镇化加速和居民生活水平提高的要求,“行车慢、停车难、等车长、乘车挤”等问题仍较突出,农民群众出行难的问题还没有得到根本解决,农村客运的服务水平总体偏低。 展开更多
关键词 公交一体化 城乡公交 三级网络 县域交通 民生工程
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部