液化石油气储罐区技术改造及其隐患治理

介绍了荆门石油化工总厂 48单元液化石油气高压球罐区的技术改造及其隐患治理措施。改造后的高压球罐区储存能力和自动化程度大大提高,工艺流程更为简捷,设备选型更为合理,消除了事故隐患,确保了罐区的安全生产。

装卸车间原油卸车台1000m^3零位罐改造基础设计

针对罐区地质及场地概况,本文简要介绍了荆门石油化工总厂某地下钢油罐的基础设计方法,以挡墙、坑壁支护桩、夯扩桩做为一个整体基础形式,解决了不同类型、不同标高、群桩设计整体协调性、完整性及施工现场的实际问题。

临氢脱色工艺用于提高3号喷气燃料质量

为了使喷气燃料达到国家标准GB6 5 37— 94的修改补充指标 ,设计了临氢脱色工艺对 3号喷气燃料调合组分分子筛脱蜡精油进行精制。三年的生产表明 ,采用RN 1催化剂 ,在低温 (16 0～ 179℃ )、低压 (1.35MPa)、低氢油比 (47～ 117)和高空速 (2 .2～ 5 .5h- 1 )的缓和加氢条件下 ,可以生产出合格的产品。介绍了设计特点和装置运行情况。

HTV船型浮阀塔板的应用

介绍了ＨＴＶ船型浮阀塔板在荆门石油化工总厂北蒸馏装置常压塔及延迟焦化装置分馏塔上的应用情况。重点叙述了两塔的工艺计算、生产操作、装置标定、设备检修等，并通过与Ｆ１型国浮间比较，说明ＨＴＶ船型浮问具有操作弹性大、适应能力强、分馏效率高、易制造、安装检修方便等优点，适于在大型分馏塔以及分馏塔扩大处理量时采用。

焦化干气制氢技术的工业应用

利用焦化干气制氢技术对轻油制氢装置进行技术改造.改造后的标定结果表明:采用四孔异形转化催化剂,使转化炉产氢能力提高20%,装置的处理能力和各项指标均达到设计要求,系统压降大幅度下降,产品质量提高,能耗下降,氢气纯度达到97.8%,比轻油制氢提高了2.1个百分点.

过剩空气系数α对管式加热炉的影响

以燃烧燃料油为例,讨论了过剩空气系数α对管式加热炉热效率和炉管腐蚀的影响,并从设计、操作等方面针对这些影响提出了一些建议。

废热锅炉管板与换热管接头结构改进

通过对硫磺回收装置原有废热锅炉高温侧管板与换热管接头泄漏原因的分析 ,提出了改进管板与换热管接头的连接结构 ,实际应用效果较好。

常减压催化裂化装置及总厂调度联用的DCS－微机系统

介绍了荆门石油化工总厂常减压蒸馏装置、催化裂化装置及总厂调度联用的ＤＣＳ－微机系统。包括控制规模，软、硬件的配置，运行环境，实施情况及投用效果。ＤＣＳ－微机系统的应用，实现了总厂管理与生产车间控制系统的一体化，提高了管理及操作水平，取得了明显的经济效益。

润滑油基础油液相脱氮工艺的开发及工业化

介绍了荆门石油化工设计院开发的润滑油基础油液相脱氮工艺及其工业设计特点。选择合适的剂油比 ,该工艺碱性氮的脱除率可达 90 %以上 ,硫的脱除率只有 5 %～ 10 % ,能起到保硫脱氮的作用 ,显著改善油品的氧化安定性。该工艺流程简单、操作方便、投资省 ,对国内各种牌号的基础油均有较好的适应性 ,较纯白土精制工艺和低压加氢工艺具有加工成本低 ,精制效果好等优点。

焦炭塔塔顶大油气线应力分析及改造

荆门石化总厂焦化装置焦炭塔塔顶大油气线在运行期间，多次出现险情，应力超标问题严重。针对该大油气线现有配管方案进 行深入分析，得出该方案本身就存在应力超标的缺陷，从而设计了全新的配管方案。经过近1年的生产实践证明，新配管方案彻底解决了应力 超标的问题，消除了威胁安全生产的重大隐患。