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车用柴油机涡轮增压器涡轮BPF噪声的试验研究
被引量:
13
1
作者
郑光清
楼狄明
《柴油机》
2008年第1期42-44,48,共4页
阐述了涡轮增压器涡轮BPF噪声产生的机理,针对不同的涡轮壳舌尖与涡轮叶片之间间隙的涡轮增压器进行了噪声测试。试验结果表明:增大涡轮壳舌尖与涡轮叶片之间的间隙可以降低涡轮增压器的涡轮BPF噪声;但对发动机性能有一定的影响。
关键词
内燃机
涡轮增压器
BPF噪声
下载PDF
职称材料
题名
车用柴油机涡轮增压器涡轮BPF噪声的试验研究
被引量:
13
1
作者
郑光清
楼狄明
机构
菲特尔
莫古
汽车
零部件
(
上海
)
有限公司
同济大学
汽车
学院
出处
《柴油机》
2008年第1期42-44,48,共4页
文摘
阐述了涡轮增压器涡轮BPF噪声产生的机理,针对不同的涡轮壳舌尖与涡轮叶片之间间隙的涡轮增压器进行了噪声测试。试验结果表明:增大涡轮壳舌尖与涡轮叶片之间的间隙可以降低涡轮增压器的涡轮BPF噪声;但对发动机性能有一定的影响。
关键词
内燃机
涡轮增压器
BPF噪声
Keywords
I. C. engine
turbocharger
BPF noise
分类号
TK421.6 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车用柴油机涡轮增压器涡轮BPF噪声的试验研究
郑光清
楼狄明
《柴油机》
2008
13
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