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栖莱高速公路后张预应力板梁预制及质量控制
被引量:
1
1
作者
任耕云
伍宁长
《水利水电施工》
2000年第3期83-86,共4页
栖莱高速公路在青岛境内,长20.7km,全线桥梁上部结构为后张预应力砼板梁,主要为长13m、16m、20m 空心板及25m 长工字梁。因此,预应力板梁施工质量将影响高速公路的质量,施工中必须严格控制工程质量,制订严谨的质量控制措施。
关键词
高速公路
后张预应力板梁
施工
质量控制
桥梁
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职称材料
题名
栖莱高速公路后张预应力板梁预制及质量控制
被引量:
1
1
作者
任耕云
伍宁长
机构
葛洲坝集团栖莱高速公路项目部
出处
《水利水电施工》
2000年第3期83-86,共4页
文摘
栖莱高速公路在青岛境内,长20.7km,全线桥梁上部结构为后张预应力砼板梁,主要为长13m、16m、20m 空心板及25m 长工字梁。因此,预应力板梁施工质量将影响高速公路的质量,施工中必须严格控制工程质量,制订严谨的质量控制措施。
关键词
高速公路
后张预应力板梁
施工
质量控制
桥梁
分类号
U448.355.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U412.366 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
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1
栖莱高速公路后张预应力板梁预制及质量控制
任耕云
伍宁长
《水利水电施工》
2000
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