人口结构、收入差距和流通业全要素生产率的空间收敛特征

城乡二元化经济背景下我国人口结构不断失衡、收入差距逐渐扩大,这对国民经济的发展产生了不利影响。人口结构变动一方面会导致产业结构向非农部门倾斜,造成制造业全要素生产的集聚;另一方面收入差距会推动流通产业的发展及全要素生产率提升。本文基于2000~2017年中国31个省级面板数据,构建出人口结构、收入差距和流通业全要素生产率之间的空间滞后模型。实证结果证明,人口结构失衡与收入差距存在明显的正相关性,人口结构差距的增加会造成城乡收入差距的拉大;人口结构失衡促进了流通业的发展,与其全要素生产率存在显著的正相关特征;与此同时,流通产业全要素生产率的上升则存在较强的"杠杆效应",能够有效减缓人口结构失衡对城乡收入差距的负面影响。

安徽新能源汽车产业发展现状与竞争力研究

由于新能源产业的突飞猛进,新能源汽车发展显著,发展新能源汽车产业成为我国迈入汽车强国行列的关键所在。安徽新能源汽车产业发展势头强劲,产业竞争力不明朗。采用层次分析法对波特钻石模型中的竞争力指标进行定性和定量分析,建立安徽新能源汽车产业竞争力相关具体指标,从宏观和微观两个层面构建提高安徽新能源汽车产业竞争力的对策。

中国新能源消费对经济增长的影响

随着新发展理念的走深走实,具有可再生和环保特性的新能源受到广泛关注。采用JOHANSEN协整理论,分析2000—2019年中国经济增长与常规能源消费量、新能源消费量之间的关系,研究表明,相较于常规能源,经济增长更多地受新能源消费量的影响,且长期影响大于短期影响。应为促进新能源消费营造有利的政策环境,因地制宜制定新能源发展策略,提高新能源利用效率,提高生产和生活领域新能源消费量水平。